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... ニュージャージーN2セパレーター-2m中央/非対称オス 含有量 N2 テストコード テービー三十二 車両の総質量 KG 1500 衝突速度 110 コリジョン角度 S20 車両の種類 車 ...
A Cimenteira do Louro
... ニュージャージーH2セパレーター-6m中央対称オス 含有量 H2 テストコード TB11 車両の総質量 KG 900 衝突速度 100 コリジョン角度 20 車両の種類 車 - - 含有量レベル2テストコード テービー５１ 車両の総質量 KG 13000 衝突速度 70 コリジョン角度 20 車両の種類 バス ...
A Cimenteira do Louro
A Cimenteira do Louro
... 高品質な精密加工システム 1962年、私たちは車両拘束システムのパイオニアとして誕生しました。50年以上経った今でも、私たちは時代をリードし続けています。 私たちのシステムは、道路利用者と高速道路業界に永続的な利益をもたらしています。 私たちは、ファーストクラスの技術サポートに支えられた、高品質の精密工学システムを幅広く提供しています。当社の車両拘束システムは、高速道路業界の長期的なニーズを満たすエンドツーエンドのソリューションを提供します。 Protect ...
TATA STEEL
... 強く、高い視認性を備え、多種多様な用途に適しています。 AIL の亜鉛めっき鋼製ガイドレールは、交通保護が必要な場合に明確な選択肢です。 道路の仕切りと障壁、橋の 接近と手すり、曲線やその他の高速道路の危険、または交通方向など、使用に関係なく、ガイドレールは、すべての気象条件で目に見える保護を提供します。 私たちの道路上の人々をより安全に保つ 衝突が発生したときに事故の重症度や怪我を最小限に抑える実績のあるパフォーマー, Guiderailsは衝撃のショックを吸収するだけでなく、, ...
... 特性: 地上高さ: 700 ± 30 mm 植え付け深さ: 1,050 mm 全体の幅: 205 mm ポスト間隔: 4,000 mm 材質: 亜鉛メッキ鋼 ...
MARCEGAGLIA
... CE 認証 DE2 + 利点を持つ13トンのトラック用ダブルガードレール： 。 すべてのNF 装置およびすべてのコンクリート障壁に準拠した移行。 を使用 します。 素早く簡単に取り付け。 を使用 します。 両側の衝撃のエネルギーを吸収することができる両面バリア（対称装置）。 を使用 します。 10 年の耐腐食保証。 を使用 します。 特に狭い中央予約のために設計されています。 を使用 します。 欧州規格 EN 1317-1 et 2に準拠した衝突試験済み。 ...
Aximum
... Fort Millerは、幅広い高速道路バリア製品を提供し、バリアソリューションの主要メーカーおよびイノベーターとしての地位を確立しています。 当社の製造経験と、当社の大規模な補完鋼材および木材形成能力を組み合わせることで、「完全な」範囲の中央分離帯バリア製品を提供することができます。 ...
... 機械的強力 製造プロセスは木材の機械的特性を変化させない。 当社の木材はCEマーキングに準拠しています。 ジュラピンは、外部構造を含む多くの用途に木材の使用を開きます。 HQE アプローチ 当社の木材は効果的かつ安全に保存されています（健康、衛生、環境）。 使用される製品は、HQE 規格に記載されているCTB P + の認証を受けています。 リクエストに応じて、安全データシートをご利用いただけます。 その寿命の終わりに、ジュラピンは非有害廃棄物と考えられています。 ...
... 費用効率が高く、安全な交通可変制御システム BURRIパブリックエレメントによる下降可能なクラッシュバリアシステムは、その驚くほどシンプルなコンセプトにより、テストに耐えることができます。 頑丈なクラッシュバリアは、油圧式で地面と同じ高さに下げることができ、大型車でも通行可能です（EU基準）。 気候変動がシステムにダメージを与えることはなく、暑さでも雪や氷でも同じように機能します。 ...
... FARCIMARは製造し、タイプの道路安全障壁ニュージャージーの警備員を販売しています, 鉄筋コンクリートまたはわずかに補強, 部品の種類に応じて、対称的および非対称的な形状と様々な長さと高さを持ちます. 彼らはまた、大規模または軽くすることができます。 セキュリティガードFARCIMARは、タイプ舌と溝ジョイントシステムを提示します。また、必要に応じて、重なり合う部品を固定するための穴あけ用です。 彼らはまた、「アンチダズル鰓」を修正するために、海域と優れたハリケーンの通過のために、そのベースに開口部を提示することができる。 ...
... 道路の障壁 NTGロードバリアは、低速衝突時の衝撃を吸収し、高速衝突時の衝撃にも対応できるように軟らかさと剛性を持たせています。10年保証付き。 タイプ - a (mm) - b (mm) - c (mm) RB80 - 800 - 1450 - 520 ナッサーテクノグループでは、ロードバリア、ゴミ箱、パレット、ポットなどの汎用性の高い品質のポリエチレン製品を開発しています。 インストール手順 NTG 道路バリアは、平坦で安定した圧縮された路面に設置しなければならず、道路運送車両が使用できるようにしなければならない。表面は舗装されていることが理想的で、溝や溝などの凹凸がないことが必要です。 深い泥や圧縮されていない砂、過度に湿った路面などの不安定な路面は適していません。 NTG ...
... 仮設のエッジプロテクションシステムは、現行の規制に従って設計されており、建築工事における安全性を常に保証します。 当社のエッジプロテクションシステムは、欧州規格EN 13374に準拠して製造されています。 当社は、さまざまなエッジプロテクションエレメントを製造しています。安全柱、ガードレール、フートポスト、その他の付属品により、お客様のニーズにぴったり合った仮設エッジプロテクションシステムを構成することができます。 当社は、さまざまな伸縮式システムポストを提供しています。 FRポスト B35ポスト、AENOR認証N取得、およびAENOR認証（証明書番号44/000030）を取得した仮設防護柵。 仮設ガードレールウインドウ。 垂直方向と水平方向の操作を可能にするマルチポジションクランプ。 また、さまざまなモデルのアンカーポストを用意しています。 「40/40", ...
DACAME
... 当社の製品ラインには、ニュージャージー州の梁、ストリートパネル、様々な橋梁およびトンネルビームを製造する金型も含まれています。 プレハブ式要素は、道路、高架橋、橋または高速鉄道線の建設に使用されます。 ...
... 標準 UNE EN 1317-5のコンクリート障壁には、交換品または新しい場所に設置されたすべてのタイプの車両封じ込めシステムでCEマーキングが必要です。 CEマーキングは、システム1の下で行われなければならず、具体的な障壁の製造業者は、基準規格に示された要件の遵守を検証し、保証する外部会社によって認定されなければならない。 CEマーキングを通じて、メーカーは新しい規格 UNE EN 1317-5の規定および欧州指令の必須要件に準拠していることを証明します。 ...
Prefabricados Alberdi
... ZaunのTVCB（仮設垂直コンクリートバリア）には、2種類の封じ込めレベルがあります： Multibloc 80は、性能クラスN1で、作業幅はW3です。 Multibloc 110は、性能クラスN2、作業幅W3です。 ZaunのTVCBはいずれも、高速道路内または高速道路に隣接する局所的な危険物から逸脱するように設計されており、逸脱車両の乗員や作業員などに危険を及ぼす可能性があります。各TVCBは、M24高張力ボルトを使用してスカーフジョイントで接続されています。 各TVCBは高強度コンクリート（50N ...
... 水平、垂直、傾斜の変化する平面に適した落下防止装置です。 延性・可逆性という特性により、傾斜の変化する表面で使用される支持体です。 この標準的なクランプ付きガードレールポストは、内側のネジ式ロッドで調整され、平らな面や傾斜した面（最大10°）の固定に適しています。 高さ100cmの落下防止用サポート。 手すり間の距離160cm。 製品重量5kg。 GBMは、国際的な技術基準や認証に特に注意を払い、世界中の建設業界の一流リーディングカンパニーに供給している、仮設エッジ保護システムの製造・販売における欧州のリーディングカンパニーです。 国際技術規格EN ...
... ガードレール支柱は、ストリップラーと組み合わせることで、スラブ上での組立・解体が容易なシンプルな機構で、安全な転倒防止対策を実現します。 ...
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