関節付きダンプカー 740 EJ

タイヤ式工事現場用ディーゼル

Cat® 740 EJ は、世界トップクラスのキャブデザインを採用しており、世界中のオペレーターからのフィードバックをもとに再設計され、快適性と操作性を向上させています。また、新しいコントロール、トランスミッション保護機能、ホイストアシストシステム、アドバンスドオートマチックトラクションコントロールシステム、スタビリティアシストマシンロールオーバー警告システム、燃料節約ECOモードなどの機能を強化しています。 すべてのTier 4 Final/Stage IVおよびEU Stage V Catエンジンには、実績のある電子部品、燃料部品、空気部品、後処理部品の組み合わせが装備されています。 Catディーラーネットワークによるワールドクラスのサポートにより、アップタイムの最大化とコストの削減を実現します。 排出ガスシステムの影響を最小限に抑える：オペレーターとの対話を必要とせず、透明性の高い設計になっています。 優れたパワーとレスポンスはそのままに、メンテナンスコストを最小限に抑えて燃費を向上させます。 先進のMEUI-Cインジェクタープラットフォームは、噴射圧を高め、より正確な燃料供給を実現します。耐久性に優れたこのインジェクターは、ススを抑制しながらレスポンスを向上させます。 すべてのCatエンジンには、エアフローを最適化し、パワー、効率、信頼性を高める革新的なエアマネジメントシステムが搭載されています。 CatのNOxリダクションシステム（NRS）は、少量の排気ガスを捕らえて冷却し、それを燃焼室に戻して燃焼温度を下げ、NOxの排出を抑制します。 選択的触媒還元（SCR）システムを装備したCatエンジンは、ディーゼル排気液（DEF）を排気に注入してNOx排出量を削減します。DEFは、32.5%の高純度化学グレード尿素と67.5%の脱イオン水を正確に混合した溶液です。