動力源は別個のエンジン(ディーゼルまたは電気)で供給されます。
Deutz社製またはPerkins社製のディーゼルエンジン
あらゆる種類のコンクリートに対応する「S」字型バルブ、特殊鋼製
迅速なバルブ交換
高圧でも理想的な操作で、連続的でスムーズなポンピングフローを実現
自動摩耗補償
オープン回路での油圧システム
高圧から低圧、またはその逆方向へのポンプユニットの変換 (PC506 -PC309 / PC607-PC411)
低騒音
低ランニングコスト
簡単なメンテナンスと迅速な洗浄作業
機械は-25°まで使用可能
コンクリート流量レギュレーター
静かで高性能なポンピング:スムーズで連続した簡単な動き
- ホッパーグリッドに電動バイブレーターを搭載
- モノアクスル式リジッドトレーラー
- ドローバー
- 手動式アウトリガー(N°3
- ベンドとカウンターベンド付きコンクリート出口配管
最大5 "までの減圧装置
- 集中型自動給油システム
- 油圧駆動式ウォーターポンプ 50 I/min - 50 bar
- コンクリート流量レギュレーター搭載
- ノズル付き洗浄パイプ
- 洗浄用接続フランジ
- スポンジボール2個
- 20mケーブル付きリモコン
- ディーゼルエンジン故障時の音信号
- 2色塗装、シファ塗装、オレンジ-グレー
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