Aquatorch KS-959 鉄道橋梁用ポリマー改質アスファルト防水膜は、高強度と動的荷重環境を満たすために開発され、長繊維ポリエステルタイヤのベースフェルト、改質剤としてSBSを使用し、各種補助改質剤により結合性能を高め、耐疲労性能とせん断性能を改善する機能を合わせ持っています。 カバー材料は改質アスファルトで、両側は分離材料として細かい砂で覆われ、そして科学的なバイアスベースの設計と合成される。
使用場所
海岸地域や建物の屋根、地下室、トンネル、水利などの塩分濃度の高いアルカリ地域は、防水、湿気、浸透の他の作品。
耐塩酸性性能の特別な要求がある建物の防水プロジェクト。
バイアス・バセンとダブル・サイド・ファイン・サンドの設計により、異なる舗装層間の結合問題をよく解決します。
コンクリートとの強く結合、引き起こされる泡無し、よい水透磁率である場合もあります
膜に縦か横の方向の強い引張強さ、高い伸長率、高温へのよい抵抗、主構造期間の装置の繰り返された粉砕及び穿刺に抗する反rabbing 壊れる能力があり、またよく車の運転の繰り返された行為に抗します。
アルカリへの冷たい環境、抵抗および塩、凍結の解凍の行為、反老化および反疲労、反割れた変形の能力等で耐久財。
施工性能がよく、ホットメルト工法を採用し、操作が便利で、時間を節約し、効果的に鉄道橋の正常な耐用年数を確保することができる。
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