ディーゼルトラックミキサー SY206C-8Y(V)

コンクリート用

専用キャブ 安全・安心 ドライバーのために作られた 便利なACCESSメンテナンス 魅力的なスタイリング パノラマモニター（オプション） 改良されたブレーキ 排気バルブブレーキ技術を駆使することで、制動距離は15％短縮され、ブレーキライニングの摩耗は50％減少しました。Sanyは、大容量のエアコンプレッサー、高品質の配管、新しいシーリング技術を採用し、エアの蓄積時間とブレーキ応答時間を短縮しています。 省エネ技術 エンジンのデュアルパワーモードと独自のインテリジェントトランスミッションのパワーマッチング技術により、10％の燃料節減を実現しました。 ローデッキテクノロジー フレームに高強度特殊鋼板を採用し、信頼性と安全性を向上。Sany独自のサブフレームフリー構造を採用し、フロントとバックエンドの中空構造設計と組み合わせることで、重心を100mm減らし、車両を軽量化した。 最先端のステアリング技術 大排気量パワーステアリングポンプの採用により、オペレーターの労力を40％軽減。シャシーのジオメトリーとフロントアクスルの操舵角度を最適化することで、最小回転半径を15％縮小。 アンチビルドアップ・テクノロジー 3つのセクションからなるブレードは、効率的な排出角度を提供します。 フラッシング装置、革新的なフロントテーパ、ボールクラウン連結構造をリアテーパに設置し、デッドスペースに滞留する骨材を除去し、フロントテーパとリアテーパに骨材が堆積するのを防ぎます。これにより、吐出口残留率は0.4％まで低下した。