ディーゼルトラックミキサー CR3008

コンクリート用

概要
CR3008 は現場での輸送と連続混合を目的に設計されたコンクリートミキサー車で、定格積載量は 8 m³ です。Sinotruck/Shacman リフィットシャーシを採用し、Weichai 350 Ps エンジンを搭載しています。

主な特長

• シャーシ：ミキサー搭載と高負荷サイクルに対応する Refitted Sinotruck / Shacman クラス II–V シャーシ。
• エンジン：Bosch G‑II コモンレール（ECD17）を備えた Weichai 350 Ps。
• 燃費：燃焼原理の最適化とコモンレールにより、1200–1800 回転の経済回転域を実現し燃料消費を低減。

ミキシングドラム

• ドラムは標準斜面（14%）下で定格 8 m³ をあふれることなく保持可能。BW300TP 高強度耐摩耗鋼板製、ロボット溶接による均一な溶接品質。残留率 <0.5%。充填速度 >5 m³/min、排出速度 >2.6 m³/min。

ブレードとフレーム

• 可変ピッチの対数螺旋形および凹形ハイパーボロイドブレードを備えた耐摩耗鋼板製のブレードにより混合性能を向上。フレームは有限要素解析で設計され、前部分割により応力集中を低減し、16Mn 鋼で強度を確保。

技術仕様
車両重量（kg） | 11500
定格積載量（m³） | 8
最大供給速度（m³/min） | 5
機体寸法（mm） | 8700 x 2520 x 3850
機関出力（Ps） | 350
燃料消費（L/100 km） | 45
最大排出速度（m³/min） | >2.6
シャーシ | Refitted Sinotruck/Shacman クラス II–V
エンジン | Weichai、Bosch G‑II コモンレール（ECD17）搭載
ドラム材質 | BW300TP 高強度耐摩耗鋼板、ロボット溶接、残留率 <0.5%
フレーム材質 | 16Mn 鋼、有限要素最適化構造

適用事例
道路、橋梁、鉄道工事など現場での混合・輸送が必要な土木工事での使用が一般的です。プロジェクト事例は製品ページをご参照ください。

製品仕様

• 車両重量：11500 kg
• 定格積載量：8 m³
• 最大供給速度：5 m³/min
• 最大排出速度：>2.6 m³/min
• 機体寸法：8700 x 2520 x 3850 mm
• 機関出力：350 Ps
• 燃料消費：45 L/100 km
• シャーシ：Refitted Sinotruck/Shacman クラス II–V
• エンジン：Weichai、Bosch G‑II（ECD17）
• ドラム：BW300TP 鋼、ロボット溶接、残留率 <0.5%
• フレーム：16Mn 鋼、FE 最適化