マニホールド杭

金属製基礎

大口径の穿孔パイルは、水中の橋や高架橋の桟橋の基礎の建設によく使用されます。 この基礎技術を使用する主な理由は、介入する負荷と、良好な機械的特性を有する土壌層に到達するためにより深く穴を開ける必要があることです。 パイルボーリングで最も一般的に使用される技術は、ケリーバーを使用することです。 パイル掘削のための標準的な装置を使用することができます：80m 以上の深さに達する4mまでの直径で、水の頭に応じて、より良い安定性のために海底に駆動されるフローティングポンツーンまたはスプッドに取り付けられています。 深い水で作業する場合, ポンツーンの使用に代わる可能な代替手段は、同じパイルキャップ (パイルが完成した後に構築される) 橋脚の建設のための作業プラットフォームとして使用することです. 浅い海で作業する場合、ポンツーンの使用に代わる可能性のある代替手段は、掘削装置で作業する一時的な桟橋を実現することです。 ポンツーンや一時的な桟橋から働く必要性は、厳格な安全規制を施行します。 Treviはこの分野で長い経験を持ち、世界で大規模で複雑なプロジェクトを成功裏に完了しました。