傾斜駐車場用プラットフォーム

... ピット付き2段式スタック式駐車場。上段は水平にアクセスでき、下段は傾斜しています。 定番のシステムです。ピット付きで便利な2段式駐車場 リフトパーカー」パーキングシステムは、2段または3段のピット付の便利なパーキングです。上の段に駐車したクルマは、下の段のクルマを撤去することなく、簡単に取り出すことができます。ピラーをオフセンターにすることで、車のドアを開ける際の快適性を向上させました。住宅やオフィスビル、ホテルや住宅に最適な独立型カースタックです。 ...

... 2段の独立した駐車場は、水平にアクセスできるプラットフォームと傾斜したプラットフォームを備えています。下段の傾斜角度を調整することで、平均以上の身長の車でも上段に容易に駐車することができます。駐車場システムを設置した後、駐車スペースの高さを調整するための完璧なソリューションです。 リフトパーカーシステムは、2段または3段のピット式駐車場です。上段に駐車したクルマは、下段のクルマを撤去することなく、簡単に回収することができます。ピラーをオフセンターにすることで、車のドアを開ける際の快適性を向上させました。住宅やオフィスビル、ホテルや住宅に最適な独立型カースタックです。 ...

... パーキングシステム「Kipp-Parker」は、スペースが限られた駐車場に最適なソリューションです。ピットの深さは120cm（前部）／100cm（後部）で、2段の傾斜したアクセス可能なプラットフォームに車を独立して駐車することができます。このパーキングシステムは、古い建物の地下駐車場や、既存のパーキングシステムの改修に最適です。 独立型パーキングシステムは、ピットの深さが150cm以上（前部）／130cm以上（後部）、クリアランスが290cm以上の場合に適しています。パーキングシステムの後付けに最適なソリューションです。 ...

... 2段式独立駐車場用カースタック、傾斜式アクセスプラットフォーム（上段：4.5°、下段：6.5°）です。 省スペースのシステムです。ピット深さを特に浅くした独立型駐車場 キップ・パーカー」パーキングシステムは、スペースが限られている駐車場に理想的なソリューションです。ピット深さは120cm（フロント）/100cm（リア）からで、2段の傾斜したアクセスプラットフォーム上に車を独立させて駐車することができます。このシステムは、古い建物の地下駐車場や、既存の駐車場システムの改修に最適なシステムです。 ...

... キップパーカーN3502は、車高150cm以下の車の駐車スペースを最大限に活用することができます。プラットフォームの傾斜角度は、4つの油圧シリンダーによって最適化することができます。 省スペースのシステムです。特に低いピット深度で独立した駐車場を実現 Kipp-Parker」パーキングシステムは、スペースが非常に限られている駐車場にとって理想的な解決策です。ピット深さは120cm（フロント）/100cm（リア）からで、2段の傾斜したアクセスプラットフォーム上に独立して車を駐車することができます。このシステムは、古い建物の地下駐車場や既存の駐車場システムの改修に最適です。 ...

... MODULO SLANTは、限られた高さの場所での設置を容易にするために特別に設計された依存システムです。上部プラットフォームは底部に対して傾斜し、利用可能なスペースを十分に活用するために小さな角度で下げられます。 このソリューションは、天井の低い地下ガレージに最適です。 これは、多家族の開発や公共施設の建物のガレージスペースの拡張として非常によく機能します。 ...

... MODULO SUVSLOPEは独立した駐車システムであり、その仕組みは当社のフラッグシップ製品の1つであるMODULO SLOPEに似ています。 改造された構造とプラットフォームの緩やかな斜面のおかげで、それは顧客や様々な車両のニーズに合わせて、個々の駐車スペースの高さを調整することができます-SUVなどの大型車を含みます。 SLOPEと同様に、限られた高さのガレージホールに設置することも可能です。 システムは、同時に2 台の車を駐車するために設計されたシングルバージョンで利用可能であり、デュアルは4 ...

... 水平または傾斜したプラットフォームに車を駐車する機械システム。 このシステムは、建築作業を必要とせずにガレージ内の車のスペースの数を2 倍にします。 依存する駐車場と抽出。 車は、垂直に上昇し、下降した駐車場のプラットフォームに駐車されています。 操作はオペレータパネルによって制御されます。 ...