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... STANDARD EQUIPMENT バッテリーメインスイッチ キャブ両サイドアクセス用の2つのフルスイングドア、着色安全メガネ、フロントとリアのサンシールド キャリパーディスクパーキングブレーキ、 電子管理機能を備えたNEF Tier 4ファイナルエンジンと「DualPower」 SCRのみエキゾーストガス 後処理 コールドスタート 精密かつ同時モールドボード操作のためのコントロールレバー フロントカウンターウェイト フロント＆リアフェンダー 調整可能なステアリングコラム付きフロントホイールスピンドルステアリング 加熱システム 丸みを帯びたガイド付きハイグレードスチールモールドボード 油圧＆デュアルサーキット ...
... WEICHAI/SANYのハイパワー・重負荷対応エンジンは、力強くパワフルです。 VHP技術は、軽負荷、中負荷、重負荷といった異なる作業条件に、異なるパワーカーブで適応できるため、常に最小限の燃料消費量の範囲で作業することが可能です。 仕事道具は完全密封された回転式軸受け構造を採用し、容易な維持、高い操作の正確さ、安価および耐用年数を 10000h より長く提供します。 後部車軸は容易な維持、高い操作の正確さおよび耐用年数を提供する慣習的な銅の袖の構造の代りに回転式軸受け構造を ...
SANY GROUP
... WEICHAI/SANYのハイパワー・重負荷対応エンジンは、力強くパワフルです。 VHP技術は、軽負荷、中負荷、重負荷といった異なる作業条件に、異なるパワーカーブで適応できるため、常に最小限の燃料消費量の範囲で作業することが可能です。 仕事道具は完全密封された回転式軸受け構造を採用し、容易な維持、高い操作の正確さ、安価および耐用年数を 10000h より長く提供します。 後部車軸は容易な維持、高い操作の正確さおよび耐用年数を提供する慣習的な銅の袖の構造の代りに回転式軸受け構造を ...
SANY GROUP
... WEICHAI/SANYのハイパワー・ヘビーロードエンジンは、強力でパワフル。 VHPテクノロジーは，軽負荷，中負荷，重負荷といった異なる作業条件に，異なるパワーカーブで適応することができるため，常に最小の燃料消費量の範囲内で作業を行うことができます。 作業道具は完全密封式の回転軸受構造を採用しており、メンテナンスが容易で、操作精度が高く、低コストで、10000hよりも長い耐用年数を実現しています。 リアアクスルは、従来の銅スリーブ構造ではなく、回転軸受構造を採用しており、メンテナンスが容易で、操作精度が高く、耐用年数が10000h以上となっています。 前後4本のディスク式ブレーキは、ドラムブレーキよりも安全で、制動距離が短く、メンテナンスコストも抑えられます。 ハイエンドのSYCD液晶ディスプレイには、多言語の操作説明が表示されています。 広い開口部を持つエンジンフードは、広いメンテナンススペースを確保し、日常のメンテナンスを容易にしています。 共通の電気部品を集中的に配置することで、点検・整備の利便性を高めています。 自動故障診断とメンテナンスのヒント、エンジンとトランスミッションの作業状態の自動監視。 超大容量の燃料タンクをフレームの後部に配置し、燃料の充填に便利。 様々なフィルターエレメントや消耗品、27種類の高品質なメンテナンスツールが機械と共に提供されます。 ROPS/FOPSセーフキャブには、ハイグレードなインテリア、冷暖房機能付きエアコン、扇風機、ラジオ、サウンドシステム、カップホルダー、シガーライター（車のUSBインターフェイスと同じ）を装備。 ...
SANY GROUP
... 精度と制御を備えたグレードサーフェス。グレーダーアタッチメントにより生産性を最大限に高めます。 Bobcat® グレーダーアタッチメントは、高性能グレーディングに優れています。 繊細な作業でも、強力な精度で完了できます。 グレーダアタッチメントには、6 つまたは 8 つの異なる方法で任意のサーフェスをグレーディングするブレードがあります。 また、ボルスターは振動して不均一な地面の影響を最小限に抑え、さまざまな環境で一貫したグレーディング性能を提供します。 簡単に一貫したグレードを達成し、Bobcatローダーをグレーダーアタッチメントを備えた高性能グレーディングマシンに変えます。 ...
... EUステージVに適合したパワフルで高効率なエンジンと、KDPF（Komatsu Diesel Particulate Filter）とSCR（Selective Catalytic Reduction）を組み合わせた後処理システム「ヘビーデューティ」によって、モーターグレーダーのラインアップに新たな選択肢を提供するものである。 EUステージVの新エンジンと共に、オペレータの快適性にも重点を置いて開発された。操作系をフィンガーティップシステムに一新し、オペレーターの腕の動きを90％以上軽減した。これにより、新しいトランスミッション制御、新しい中心停止アーティキュレーション、および優れた視界と相まって、オペレータのストレスと負担が大幅に軽減されます。 コマツ独自のデュアルモードトランスミッション（前進8段、後進4段）は、ダイレクトドライブによる高速走行と低燃費、トルクコンバータによる牽引力の向上と制御の恩恵を受けることができる。 トランスミッションシフトレバーは、前進・中立・後進の切り替えを指で操作できるようにし、操作の簡素化と手の動きの大幅な軽減を実現しました。また、新型のインチングペダルにより、正確な操縦が可能になりました。 指先で操作するEPC作業機 ...
... SG14-3C年生は、主に、この年生は、高度な性能、高い作業効率と快適な操作を持っているハイウェイ、空港、農地などのための作品をリッピングし、雪除去大面積地平準化、溝切り、スロープスクレイピング、ブルドーズ、リッピングや雪に適用され、それは国際マッチング部品を採用していますその重要なコンポーネントとして。 すべてでは、年生は、防衛工学、都市部や郊外の道路工学などの近代的な構造のための理想的な機器です 技術的な特徴 SG14-3C年生は、主に大面積地平準化、溝切り、スロープスクレイピング、ブルドーズ、リッピングや雪除去、高速道路、空港と農地などこの年生は、高度な性能、高い作業効率と快適な操作性を有し、重要なコンポーネントとして国際的なマッチング部品を採用しています。 ...
... HİDROMEKは誇らしげにHİDROMEKモーターグレーダーモデルMG 330を発表し、耐久性と性能は幅広い市場で実証されています。 ほぼすべてのジョブ精度の仕上げ、傷つけ、銀行切断、溝作業を処理するように構築されています。クリーンで強力なターボチャージャーディーゼルエンジンは、過酷な条件下で信頼性の高い作業を確保し、MG 330に採用されています。デュアル独立ブレーキシステムは、MG 330モーターグレーダーを キャブは、オペレータのニーズに十分に注意を払って設計されている間、いつでも即時停止します。 ...
HIDROMEK
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