グレーダー
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... 精度と制御を備えたグレードサーフェス。グレーダーアタッチメントにより生産性を最大限に高めます。 Bobcat® グレーダーアタッチメントは、高性能グレーディングに優れています。 繊細な作業でも、強力な精度で完了できます。 グレーダアタッチメントには、6 つまたは 8 つの異なる方法で任意のサーフェスをグレーディングするブレードがあります。 また、ボルスターは振動して不均一な地面の影響を最小限に抑え、さまざまな環境で一貫したグレーディング性能を提供します。 簡単に一貫したグレードを達成し、Bobcatローダーをグレーダーアタッチメントを備えた高性能グレーディングマシンに変えます。 ...
... 高効率でパワフルなエンジン WEICHAI/SANYの高出力・高負荷エンジンは強力でパワフルです。 VHP技術は、軽負荷、中負荷、重負荷などの異なる作業条件に、異なるパワーカーブで適応することができ、マシンは常に最小燃料消費量の範囲内で作業することができます。 ロータリーベアリング構造の信頼性の高いリアアクスルと作業装置 作業器具は完全密封ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、コストが低く、耐用年数が10000hより長い。 リヤアクスルは従来の銅スリーブ構造ではなく、ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、寿命が10000hより長い。 前4枚、後2枚のディスク式ブレーキはドラム式ブレーキより安全で、制動距離とメンテナンスコストが少ない。 簡単で便利なメンテナンス SYCD ...
SANY GROUP
... 高効率でパワフルなエンジン WEICHAI/SANYの高出力・高負荷エンジンは強力でパワフルです。 VHP技術は、軽負荷、中負荷、重負荷などの異なる作業条件に、異なるパワーカーブで適応することができ、マシンは常に最小燃料消費量の範囲内で作業することができます。 ロータリーベアリング構造の信頼性の高いリアアクスルと作業装置 作業器具は完全密封ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、コストが低く、耐用年数が10000hより長い。 リヤアクスルは従来の銅スリーブ構造ではなく、ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、寿命が10000hより長い。 前4枚、後2枚のディスク式ブレーキはドラム式ブレーキより安全で、制動距離とメンテナンスコストが少ない。 簡単で便利なメンテナンス SYCD ...
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... 高効率でパワフルなエンジン WEICHAI/SANYの高出力・高負荷エンジンは強力でパワフルです。 VHP技術は、軽負荷、中負荷、重負荷などの異なる作業条件に、異なるパワーカーブで適応することができ、マシンは常に最小燃料消費量の範囲内で作業することができます。 ロータリーベアリング構造の信頼性の高いリアアクスルと作業機 作業器具は完全密封ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、コストが低く、耐用年数が10000hより長い。 リヤアクスルは従来の銅スリーブ構造ではなく、ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、寿命が10000hより長い。 前4枚、後2枚のディスク式ブレーキはドラム式ブレーキより安全で、制動距離とメンテナンスコストが少ない。 簡単で便利なメンテナンス SYCD ...
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... 高効率でパワフルなエンジン WEICHAI/SANYの高出力・高負荷エンジンは強力でパワフルです。 VHP技術は、軽負荷、中負荷、重負荷などの異なる作業条件に、異なるパワーカーブで適応することができ、マシンは常に最小燃料消費量の範囲内で作業することができます。 ロータリーベアリング構造の信頼性の高いリアアクスルと作業機 作業器具は完全密封ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、コストが低く、耐用年数が10000hより長い。 リヤアクスルは従来の銅スリーブ構造ではなく、ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、寿命が10000hより長い。 前4枚、後2枚のディスク式ブレーキはドラム式ブレーキより安全で、制動距離とメンテナンスコストが少ない。 簡単で便利なメンテナンス SYCD ...
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... 高効率でパワフルなエンジン WEICHAI/SANYの高出力・高負荷エンジンは強力でパワフルです。 VHP技術は、軽負荷、中負荷、重負荷などの異なる作業条件に、異なるパワーカーブで適応することができ、マシンは常に最小燃料消費量の範囲内で作業することができます。 ロータリーベアリング構造の信頼性の高いリアアクスルと作業機 作業器具は完全密封ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、コストが低く、耐用年数が10000hより長い。 リヤアクスルは従来の銅スリーブ構造ではなく、ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、寿命が10000hより長い。 前4枚、後2枚のディスク式ブレーキはドラム式ブレーキより安全で、制動距離とメンテナンスコストが少ない。 簡単で便利なメンテナンス SYCD ...
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... 高効率でパワフルなエンジン WEICHAI/SANYの高出力・高負荷エンジンは強力でパワフルです。 VHP技術は、軽負荷、中負荷、重負荷などの異なる作業条件に、異なるパワーカーブで適応することができ、マシンは常に最小燃料消費量の範囲内で作業することができます。 ロータリーベアリング構造の信頼性の高いリアアクスルと作業機 作業器具は完全密封ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、コストが低く、耐用年数が10000hより長い。 リヤアクスルは従来の銅スリーブ構造ではなく、ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、寿命が10000hより長い。 前4枚、後2枚のディスク式ブレーキはドラム式ブレーキより安全で、制動距離とメンテナンスコストが少ない。 簡単で便利なメンテナンス SYCD ...
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... 高効率でパワフルなエンジン WEICHAI/SANYの高出力・高負荷エンジンは強力でパワフルです。 VHP技術は、軽負荷、中負荷、重負荷などの異なる作業条件に、異なるパワーカーブで適応することができ、マシンは常に最小燃料消費量の範囲内で作業することができます。 ロータリーベアリング構造の信頼性の高いリアアクスルと作業機 作業器具は完全密封ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、コストが低く、耐用年数が10000hより長い。 リヤアクスルは従来の銅スリーブ構造ではなく、ロータリーベアリング構造を採用し、メンテナンスが簡単で、操作精度が高く、寿命が10000hより長い。 前4枚、後2枚のディスク式ブレーキはドラム式ブレーキより安全で、制動距離とメンテナンスコストが少ない。 簡単で便利なメンテナンス SYCD ...
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... SMG200では、カミンズQSC8.3エンジンに可変電源機能を搭載し、実際の負荷に応じて自動的に異なるカーブのマッチングを実現することができます。異なった負荷状態の最もよい効率を保証して下さい。(SMG200のみ) SANY国際研究開発チーム(中国、アメリカ、日本のメンバー)が開発したパワーシフトトランスミッションは、前進8速、後退6速で、効率的で応答性の高い動力性能は、あらゆる種類の高負荷条件を満たすことができます。 油圧制御ディファレンシャルロックは、貧しい足元の状態で十分なトラクションを提供することができます。 油圧制御の多板ブレーキはサービスおよび駐車ブレーキで、密封された構造のために優秀なブレーキ性能および低い維持の頻度がある適用されます。 過負荷保護機能を持つサークルドライブは、型板が操作中に巨大な障害に遭遇したときに、突然の衝撃からマシンを防ぐことができます。 全密封された回転軸受け構造は土をから円を保護でき、従来の摩耗の版の構造および ...
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... WEICHAI/SANYのハイパワー・ヘビーロードエンジンは、強力でパワフル。 VHPテクノロジーは,軽負荷,中負荷,重負荷といった異なる作業条件に,異なるパワーカーブで適応することができるため,常に最小の燃料消費量の範囲内で作業を行うことができます。 作業道具は完全密封式の回転軸受構造を採用しており、メンテナンスが容易で、操作精度が高く、低コストで、10000hより長い耐用年数を実現しています。 リアアクスルは、従来の銅スリーブ構造ではなく、回転軸受構造を採用しており、メンテナンスが容易で、操作精度が高く、耐用年数が10000h以上となっています。 前後4本のディスク式ブレーキは、ドラムブレーキよりも安全で、制動距離が短く、メンテナンスコストも抑えられます。 ハイエンドのSYCD液晶ディスプレイには、多言語の操作説明が表示されています。 広い開口部を持つエンジンフードは、広いメンテナンススペースを確保し、日常のメンテナンスを容易にしています。 共通の電気部品を集中的に配置することで、点検・整備の利便性を高めています。 自動故障診断とメンテナンスのヒント、エンジンとトランスミッションの作業状態の自動監視。 超大容量の燃料タンクをフレームの後部に配置し、燃料の充填に便利。 様々なフィルターエレメントや消耗品、27種類の高品質なメンテナンスツールが機械と共に提供されます。 ROPS/FOPSセーフキャブには、ハイグレードなインテリア、冷暖房機能付きエアコン、扇風機、ラジオ、サウンドシステム、カップホルダー、シガーライター(車のUSBインターフェイスと同じ)を装備。 ...
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... 可変出力機能付エンジン カミンズQSC8.3エンジンは、実際の負荷に応じて自動的に異なるカーブを描くことができます。他の負荷条件でも最高の効率を保証します。(SMG200のみ) ダイレクトドライブトランスミッション SANY国際研究開発チーム(中国、アメリカ、日本からのメンバー)によって開発されたパワーシフトトランスミッションは、8つの正転ギアと6つの逆転ギアを持っており、その効率的で応答性の高い動力性能は、あらゆる種類の高負荷条件に対応することができます。 油圧制御ディファレンシャルロック/マルチディスクブレーキドライブアクスル 油圧制御式ディファレンシャルロックは、足元の悪い状況でも十分なトラクションを発揮します。 油圧制御多板ブレーキは、サービスブレーキとパーキングブレーキに採用され、優れたブレーキ性能と密閉構造のためメンテナンス頻度が低い。 過負荷保護付きサークルドライブ 過負荷保護機能付きサークルドライブは、運転中に型盤が巨大な障害物に遭遇した場合、機械が突然衝撃を受けるのを防ぐことができます。 旋回ベアリング構造による全密閉サークル 全密封旋回ベアリング構造は、サークルを汚れやほこりから保護することができ、従来の摩耗プレート構造よりも高い操作精度と10000hの寿命を達成することができます。 荷重感知油圧システム 負荷感知可変容量ポンプは、シリンダーの負荷に基づいて変位を調整し、電力消費を削減することができます。 比例優先圧力補償弁は、正確な同時多シリンダー運動を達成することができます。 ...
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... HİDROMEKは誇らしげにHİDROMEKモーターグレーダーモデルMG 330を発表し、耐久性と性能は幅広い市場で実証されています。 ほぼすべてのジョブ精度の仕上げ、傷つけ、銀行切断、溝作業を処理するように構築されています。クリーンで強力なターボチャージャーディーゼルエンジンは、過酷な条件下で信頼性の高い作業を確保し、MG 330に採用されています。デュアル独立ブレーキシステムは、MG 330モーターグレーダーを キャブは、オペレータのニーズに十分に注意を払って設計されている間、いつでも即時停止します。 ...
HIDROMEK
... HİDROMEKは誇らしげにHİDROMEKモーターグレーダーモデルMG 460を発表し、耐久性と性能は幅広い市場で実証されています。 ほぼすべてのジョブ精密な仕上げ、擦り切り、銀行切断、溝加工を処理するように構築されています。 クリーンでパワフルなターボチャージャーディーゼルエンジンがMG 460に採用され、過酷な条件下での信頼性の高い作業が保証されています。デュアル独立ブレーキシステムは、MG 460モーターグレーダーはいつでもすぐに停止できることを意味し、キャブはオペレーターに細心の注意を払って設計されています。 ...
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... HMK 600 MGモーターグレーダーは、レベリングや掘削からマイタリング、トレンチング、雪の耕作に至るまで、多くの用途向けに製造されています。 HMK 600 MGモーターグレーダーは、最大限の強度と効率を提供します。 ドライブトレイン HMK 600 MGは、前進ギア8本と後退ギア8本を備えています。 HMK 600 MG は、ステアリングホイールとジョイスティックの両方から操縦能力をユーザーに提供します。 マシンの速度は、ジョイスティックのFNRボタン(140kW-160kW)で変更することができ、ステアリングの動きは、ジョイスティックを左右に傾けることによって制御することができます。 ...
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