スイベルスキップダンプカー

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スイベルスキップダンプカー
スイベルスキップダンプカー
2T

有効積載量: 2,000 kg
エンジン出力: 24.5 kW

... JCBのサイトダンパーレンジの中で2 番目に小さい2Tは、操縦性、汎用性、パワーの大きな妥協であり、すべてが非常に高いレベルの強度によって補完されます。 3つの非常に異なるスキップ・オプションは、さまざまなアプリケーション用にダンパーを設定できることを意味します。一方、静水圧変速機と永久四輪駆動は、どこにいても優れた制御性を提供します。 もちろん、2TのようなJCBサイトダンパーは、可能な限り生産性を最大化するように設計されているため、快適で安全で、保守が容易で、人間工学に基づいた操作が可能です。 ...

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JCB Deutschland GmbH
スイベルスキップダンプカー
スイベルスキップダンプカー
6T

有効積載量: 6,000 kg
エンジン出力: 55 kW

... 最新のTier 4 Final JCB EcoMAXエンジン技術を利用した6Tサイトダンパーは、異なるアプリケーションに対応する2つの非常に異なるスキップオプションを備えた高性能マシンです。 恒久的な四輪駆動パワーシャトルトランスミッションは、あなたのダンパーの操作が非常に簡単になりますが、ビルド品質レベルは賃貸市場に耐えるために非常に高いです。 優れた快適性、安全性、保守性、使いやすさもパッケージに含まれているため、JCB 6Tサイトダンパーは、どこにいても生産性を最大限に高めることが保証されています。 ...

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JCB Deutschland GmbH
関節付きダンプカー
関節付きダンプカー
4200

有効積載量: 8,000 kg
エンジン出力: 74 kW

... DUMPER 4200 - Dieciのダンプカーは、汎用性が高く、軽量で扱いやすい車両で、積載量も増えています。各モデルは、あらゆる作業要件に合わせて特別に設計された特性を持っています。 建設現場や産業環境でのマテリアルハンドリングに最適な車両です。 DP4200は、シリーズの中でも特に大型のモデルです。 重工業向けに設計された、大きなパワーとキャパシティが特徴です。 建設現場での移動を容易にするため、4輪、横置き、2輪のいずれかを自由に選択できるステアリングを装備しています。 また、人間工学に基づいた快適性と安全性を追求したキャブは、ROPS-FOPS構造で、リバーシブルの運転席を備えています。 地面からの高さ ...

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DIECI
前倒しダンプカー
前倒しダンプカー
7000

有効積載量: 12,000 kg
エンジン出力: 93 kW

... Dieciのダンプカーは、汎用性が高く、軽量で扱いやすい車両であり、積載量も増加しています。各モデルは、あらゆる作業要件に合わせて特別に設計された固有の特性を持っています。 建設現場や産業環境でのマテリアルハンドリングに最適な車両です。 DP7000はシリーズの中でも特に大型のモデルです。 重工業向けに設計された、大きなパワーとキャパシティが特徴です。 建設現場での移動を容易にするため、4輪、横置き、2輪のいずれかを自由に選択できるステアリングを装備しています。 また、人間工学に基づいた快適性と安全性を追求したキャブは、ROPS-FOPS構造で、リバーシブルの運転席を備えています。 地面からの高さ ...

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DIECI
前倒しダンプカー
前倒しダンプカー
DP 120

有効積載量: 12,000 kg
エンジン出力: 100 kW

... Dieciのダンプカーは、汎用性が高く、軽量で扱いやすい車両であり、積載量も増加しています。各モデルは、あらゆる作業要件に合わせて特別に設計された固有の特性を持っています。 建設現場や産業環境でのマテリアルハンドリングに最適な車両です。 DP70は、シリーズの中でも特に大型のモデルです。 重工業用に設計されたこの車両は、大きなパワーと容量を備えています。 建設現場での移動を容易にするため、4輪、横置き、2輪のいずれかを自由に選択できるステアリングを装備しています。 また、人間工学に基づいた快適性と安全性を追求したキャブは、ROPS-FOPS構造で、リバーシブルの運転席を備えています。 ...

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DIECI
関節付きダンプカー
関節付きダンプカー
DP 70

有効積載量: 7,000 kg
エンジン出力: 85.9 kW

... Dieciのダンプカーは、汎用性が高く、軽量で扱いやすい車両であり、積載量も増加しています。各モデルは、あらゆる作業要件に合わせて特別に設計された固有の特性を持っています。 建設現場や産業環境でのマテリアルハンドリングに最適な車両です。 DP120は、シリーズの中でも特に大型のモデルです。 重工業用に設計されたこの車両は、大きなパワーと容量を備えています。 建設現場での移動を容易にするため、4輪、横置き、2輪のいずれかを自由に選択できるステアリングを装備しました。 また、人間工学に基づいた快適性と安全性を追求したキャブは、ROPS-FOPS構造で、リバーシブルの運転席を備えています。 ...

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