As portas do rolo são projetadas controlar para correr através das grandes aberturas da via navegável, onde a economia e a facilidade de operação são importantes. São igualmente as portas as mais versáteis em termos do tamanho. Uma porta do rolo ou da fixo-roda consiste em uma corrediça de aço fabricada, em uns rolos do ferro fundido, e em uns selos de borracha. A folha da porta é a caixa-como o projeto da construção soldada e varia na largura e na altura segundo as exigências do tamanho da abertura. A espessura é determinada pela pressão de água. Os entalhes nos lados da abertura da porta são exigidos para os trilhos e as caras do contato para selos laterais.
A pressão tornou-se da pressão de água contra a porta é transmitida através dos rolos aos trilhos e na estrutura. A capacidade do elevador exigida para abrir a porta sob condições operacionais máximas é minimizada enquanto a pressão é transferida à fricção de rolamento.
Características & benefícios
Mais baixa resistência de fricção na abertura/que fecha-se do que superfícies de deslizamento
Escala versátil do tamanho
Projetado
Variedade de revestimentos disponíveis
Pode ser o tipo do excesso (onde a profundidade de água é a mesma que a altura da corrediça da porta) ou tipo do breastwall (onde a água é consideravelmente mais profunda do que a altura da porta, e/ou onde fechamento completo da abertura é desejado)
Opere por gruas do cabo
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