Para o Orient Express, foi desenvolvida uma maçaneta especial que podia ser instalada nas portas estreitas dos compartimentos de primeira classe. Tratava-se do famoso modelo «Chemin de Fer». Esta maçaneta assimétrica era composta por um punho em forma de L e outro em forma de T, sendo que o T significava «tirer» (puxar). Com esta maçaneta, os passageiros sabiam sempre quando deviam puxar ou empurrar a porta.
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