Ben van Berkel, do UN Studio, desenhou o Terminal OV de Arnhem, e foi aventureiro e premiado, reunindo formas arquitetônicas rectilíneas e grandes elementos escultóricos ao lado de algumas plataformas. Isto significou que a EeStairs teve de fazer e instalar tipos muito diferentes de balaustradas e balaustradas.
Nas vias de circulação de alto volume da estação, fornecemos balaustradas robustas de secção circular de aço com peças cruzadas. Mas, nas áreas com vias de circulação mais complexas organicamente, as balaustradas e balaustradas tiveram de ser igualmente fluidas para acompanhar os cursos e mudanças de nível.
A EeStairs encontrou uma solução econômica: as balaustradas eram as mesmas utilizadas para as escadas retas em outras partes da estação, mas eram giradas para a horizontal e retidas por simples tripés de aço. Onde houve mudanças de nível, os fabricantes da EeStairs formaram as balaustradas e as teias de aço para que seguissem as linhas das bordas da estrutura primária de concreto.
---