Bollard de controle de acesso SS
em aço galvanizadoem aço macioremovível

bollard de controle de acesso
bollard de controle de acesso
bollard de controle de acesso
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Função
para controle de acesso
Material
em aço galvanizado, em aço macio
Características técnicas
removível
Outras características
alto

Descrição

O pilar de Transporte foi projetado especificamente para uso nas estradas arteriais e locais de Londres para fornecer um recurso de beira de estrada robusto e altamente visível. Disponível em aço inoxidável e aço macio, tem um tampo plano e um nicho de 150mm de altura para o fornecimento de fita reflectora. Esta versão é fornecida em aço inoxidável G304 acetinado polido com fita reflectora preta como padrão, no entanto, outros acabamentos e normas estão disponíveis mediante pedido. O pilarte de transporte também pode ser fornecido como opção removível ou revestida com base. MATERIAIS E ACABAMENTOS: Aço inoxidável - G304 acetinado polido com fita reflectora preta OPÇÕES: Aço inoxidável - G304 acabamento polido brilhante Aço inoxidável - G316 brilhante ou acetinado polido Aço - acabamento galvanizado Base chapeada Removível - soquete padrão ou F1 Fita reflectora - consulte os acessórios para ver a cor INSTALAÇÃO: Raiz fixa A profundidade da fundação é normalmente a mesma que a profundidade da raiz do pilareiro O quadrado mínimo recomendado para a fundação é o quadrado da raiz mais 200 mm Concreto misturado a 25 newtons Placa de base As placas de base têm 4 furos de fixação para retirar os parafusos M16 (máximo). Fixações não fornecidas. Removível Profundidade da fundação 320mm Base mínima recomendada 450mm sq Escavar um orifício de drenagem adicional de 80 mm (d) x 150 mm (sq) e encher com ervilha (directamente abaixo do encaixe) Concreto misturado a 25 newtons

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.