O acoplador pode ser utilizado como acoplador de linha, acoplador de espinha dorsal ou repetidor também em redes KNX existentes como em novas redes KNX. Tem uma tabela de filtros com a ajuda da qual os telegramas do autocarro são bloqueados de uma das duas linhas ou são passados para outra linha, reduzindo assim a carga do autocarro. A tabela de filtragem é criada automaticamente pelo ETS (KNX Tool Software) ao comissionar o sistema.
Bus Linha principal 21-30V DC, utilizada para a alimentação do dispositivo
Sub-linha de autocarros 21-30V DC
Corrente de autocarro principal: <10mA/30V DC, Sub: <5mA/30V DC
Consumo de autocarro Principal: <300mW, Sub: <150mW
KNX Linha principal/sub terminal de ligação de autocarro esquerdo(vermelho/preto)
Funcionamento -5 °C ... + 45 °C
Armazenamento -25 °C ... + 55 °C
Transporte - 25 °C ... + 70 °C
Humidade <93%, esperar orvalho
Protecção IP 20,to EN 60529
Dimensões 36×90 ×64mm
Peso 0.1KG
Habitação Habitação Plástico, bege
Design Dispositivo de instalação modular, em calha de montagem de 35mm
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