Poltrona clássica 1919
em lonaem courode orelhas

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Características

Estilo
clássica
Material do assento
em lona, em couro
Opções
de orelhas, Bergère, com prancheta
Cor disponível
marrom, preta, violeta, cinza, branca, azul, vermelha, bege, verde, amarela, laranja, rosa
Tipo de base
com rodízios

Descrição

A poltrona "1919", com o nome do ano em que foi projetada, é na verdade arquivada sob o código "128". Pensa-se que foi desenhada por Renzo Frau para Filiberto Ludovico de Sabóia, Duque de Pistoia. Apesar de ter sido encomendado por um cliente específico, tornou-se um dos primeiros e maiores sucessos públicos da Poltrona Frau. Reinterpretação do clássico modelo bergère, comparado com seus progenitores o "1919" acrescenta a força de seu característico capitonné, utilizado para o encosto. Outros detalhes incluem a adição de uma extensão especial para usar como apoio para os pés e um pequeno suporte de livro opcional com braço, projetado para segurar o cinzeiro do Duque, um famoso fumante de charutos. Cada poltrona "1919" está numerada. A estrutura de apoio é feita de faia maciça temperada. O assento, o encosto e o sistema de molas de apoio do braço são constituídos por molas biconicas de aço ligadas à mão e fixadas a cintos de juta. O assento é almofadado com crina de cavalo emborrachada enquanto o encosto e os apoios de braços são em crina de cavalo vegetal em forma de mão. A almofada do assento é em ganso para baixo. O design do encosto é obtido com o processamento manual do capitonné. Os rodízios e as peças metálicas (braço porta-chapa, cinzeiro e placa numérica) podem ter um acabamento dourado ou cinzento gunmetal. A poltrona "1919" está disponível em duas versões: sem placa e com cinzeiro ou porta-copos (ambos podem ser montados à esquerda ou à direita).

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.