Poltrona para interlocutor contemporânea CHIC AIR
em couroem tecidoem compensado

poltrona para interlocutor contemporânea
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Características

Estilo
contemporânea
Material do assento
em couro, em tecido
Material da estrutura
em compensado, em aço cromado, em metal cromado
Opções
com encosto alto
Designer
de Christophe Pillet
Âmbito de utilização
da linha comercial

Descrição

Os assentos Chic Air chamam a atenção com a sua incrível leveza visual, fazendo-os parecer como se até uma brisa mais forte pudesse levantá-los no ar. A colecção é baseada em formas geométricas com arestas vivas combinadas com o perfil subtil da estrutura que suporta os móveis. Formas sublimes e bem pensadas, formas únicas e de espuma subtil e difícil de obter, fazem com que as poltronas chamem a atenção para os elementos de qualquer interior. Para lhe dar um aspecto mais individual, duas superfícies estofadas diferentes podem ser combinadas num só modelo. Por exemplo, couro de alta qualidade no exterior, com estofos macios no interior da concha. Existe uma variedade de opções à escolha, incluindo bancos com costas baixas ou altas, cadeiras com ou sem apoios de braços, e bancos Resultado da cooperação entre Profim e Christophe Pillet já foi premiado com o Red Dot Award: Design de Produto 2017 por um design excepcional. moldura Versão H - tubo de metal com secção transversal fi 16 mm Variantes: - negro (com revestimento em pó) - metálico (revestido a pó) - cromo brilhante (cromo) - cromo cetim (cromo) - branco (EPO1, revestido a pó) - cinzento (EPO2, revestido a pó) - grafite (EPO3, com revestimento em pó) Versão HW - 4 pernas de madeira com verniz standard (H5, H6, H7, H8, H11, H12). planadores - standard - deslizamentos duros (para pisos moles) - opção - feltro deslizante (para pisos duros) - opção - teflon glides (universal)

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.