Elimina eficazmente o desperdício de espaço: todas as partes móveis estão contidas na espessura do lado e do chassis, um novo conceito, é mais fino e de menor altura. O comboio está disponível em versão manual, mecânica e eléctrica. [Graças ao seu design modular, pode optar por adicionar à configuração adquirida novos módulos a qualquer altura, de acordo com as suas necessidades: tal como um comboio onde são adicionados carros extra, TRAIN ROSSS está pronto a crescer com a adição rápida, rápida e barata de novos módulos.
Tracção integral: a nova precisão do movimento.
Em vez de uma carroça, onde é colocada a pega, que arrasta todas as outras, a TRAIN ROSSS oferece um sistema exclusivo de tracção integral, a tracção é exercida em cada carroça garantindo um movimento uniforme e imediato e eliminando o infeliz efeito acordeão que se sente no início do movimento dos sistemas de tracção tradicionais. Um efeito, que para além de desagradável, é também prejudicial a longo prazo para o sistema devido à inércia e desalinhamento que provoca no tempo para os elementos estruturais. Com o TRAIN ROSSS, graças ao eixo de transmissão que liga cada vagão, o movimento é mais homogéneo e preciso, e especialmente mais correcto e seguro para todo o sistema.
Novos materiais de alta tecnologia: nova durabilidade.
A solução mais tradicional para um eixo de transmissão consiste num tubo, frequentemente acompanhado por um sistema de fixação muito rudimentar, tal como um simples pino localizado transversalmente ao próprio tubo.
---