Cadeira para barco NAUSICAA | Dark Grey
contemporâneaem Batyline®com base em alumínio

Cadeira para barco - NAUSICAA | Dark Grey - Valdenassi - contemporânea / em Batyline® / com base em alumínio
Cadeira para barco - NAUSICAA | Dark Grey - Valdenassi - contemporânea / em Batyline® / com base em alumínio
Cadeira para barco - NAUSICAA | Dark Grey - Valdenassi - contemporânea / em Batyline® / com base em alumínio - imagem - 2
Guardar nos favoritos
Comparar

Características

Estilo
contemporânea
Material
em Batyline®
Material da base
com base em alumínio
Opções
dobrável
Tipo de base
com 4 pés
Âmbito de utilização
para barco
Cor disponível
cinza
Apoios de braços
com braços
Altura do assento

45 cm
(17,72 in)

Altura total

83 cm
(32,68 in)

Largura total

56 cm
(22,05 in)

Profundidade total

MÍN: 45 cm
(17,72 in)

MÁX: 51 cm
(20,08 in)

Descrição

A Nausicaa é uma cadeira de alumínio envernizado produzida em forma de arame, o que a torna muito resistente e estável, sem deixar de ser leve. De facto, pesa apenas 4,2 quilogramas. Quando está fechada, mede apenas 14 cm de espessura. Pode ser levantado e deslocado com uma só mão e mantém-se na vertical por si só. Em alumínio revestido a pó, é muito confortável e estável e o seu assento e encosto são em tecido Batyline, facilmente lavável. Todos os parafusos são de aço AISI 316 e inclui tampas de plástico para as pernas da cadeira. Especialmente indicada para embarcações em que o peso do mobiliário a bordo é muito importante ou para aquelas em que as cadeiras têm de ser deslocadas frequentemente de um convés para o outro ou para barcos à vela. A versão DARK GRAY é adequada para mobiliário moderno e muito atual.

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da Valdenassi

Outros produtos da Valdenassi

FURNITURE

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.