タイヤ式ローダー 521G+
ディーゼル工事現場用

タイヤ式ローダー - 521G+ - Case Construction - ディーゼル / 工事現場用
タイヤ式ローダー - 521G+ - Case Construction - ディーゼル / 工事現場用
タイヤ式ローダー - 521G+ - Case Construction - ディーゼル / 工事現場用 - 画像 - 2
お気に入りに追加する
商品比較に追加する

特徴

駆動
タイヤ式
その他の特徴
ディーゼル
応用
工事現場用
運転重量

最大: 11,431 kg
(25,201 lb)

最少: 11,045 kg
(24,350.1 lb)

エンジン出力

106 kW
(144.1 hp)

バケット容量

最大: 2.3 m³
(81.224 ft³)

最少: 1.7 m³
(60.035 ft³)

詳細

概要
521G+ は CASE Construction Equipment の新しい G+ シリーズに属する小型ホイールローダーです。521G+ は FPT N45 エンジンを搭載し、最大 142 馬力(106 kW)を発生します。インフラ、リサイクル、採石現場などでの汎用作業を想定して設計されており、フルトーン荷重は最大 7,673 kg、バケット容量は最大 2.1 m³ です。リンクは Z‑Bar、XR、XT の選択肢があり、アグリタイヤの適合も可能です。Stage V 規制に適合しています。

ポイント
  • エンジン:FPT N45、最大 142 馬力(106 kW)
  • フルトーン荷重:最大 7,673 kg
  • バケット容量:最大 2.1 m³
  • バケット積載量(簡易仕様):3.1 - 3.8 t
  • リンクオプション:Z‑Bar、XR、XT
  • 排出ガス規制:Stage V 適合
  • アグリタイヤ対応

利用可能な機種群(パンフレット例)
G+ シリーズ ホイールローダー:521G+, 621G+, 721G+, 821G+, 921G+

対応アタッチメント(例)
  • 汎用バケット — 砕石や砂などの骨材の取り扱いを含む広範な用途に適した設計。生産性と燃料効率を考慮。
  • グラップルバケット — かさばる材料や廃棄物の取り扱い用に設計。複数の構成で提供。
  • ハイチップバケット — トラックやトレーラー、ホッパーなど高所への再積みや排出用。再処理用途に合わせた各種サイズを用意。
  • 軽量物バケット — 密度の低い材料のストックや取り扱い向けに、最大容積を確保する設計。

ダウンロード
G+ シリーズ ホイールローダーのパンフレットが利用可能です(521G+/621G+/721G+/821G+/921G+ を参照するマルチモデルパンフレット)。ここにはドキュメントの URL は含まれていません。

主要仕様
  • モデル:521G+
  • エンジン型式:FPT N45
  • エンジン出力:106 kW / 142 馬力
  • フルトーン荷重:最大 7,673 kg
  • バケット容量:最大 2.1 m³
  • バケット積載量(簡易仕様):3.1 - 3.8 t
  • リンクオプション:Z‑Bar、XR、XT
  • 排出ガスレベル:Stage V 適合
  • タイヤ互換性:アグリタイヤオプションあり

カタログ

この商品のカタログはありません。

Case Constructionの全カタログを見る
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。