ホイール式ローダー L180H

Tier 4 - intermediate工事現場用ディーゼル

よりスマートに、よりパワフルに、より高速に 新型Hシリーズ「L180」は、従来のGシリーズよりも効率性、生産性、そしてインテリジェンスが向上しています。パワフルなエンジン、第2世代のOptiShift、そして新型ドライPブレーキにより、燃料効率を最大15％向上させることができます。 さらに、生産性を最大10％向上させるため、L180Hには新型トランスミッション、新型トルクコンバーター、および改良されたギア比が採用されています。 新世代「オプティシフト」 サイクルタイムの短縮と燃料消費量の削減を実現するため、新世代「オプティシフト」で機械のロックアップ作動をカスタマイズできます。改良されたこの技術は、「ブレーキによる後退（Reverse By Braking）」機能と、ロックアップ機能付きの新トルクコンバーターを統合し、エンジンとトランスミッションの間にダイレクトドライブを実現します。 生産性を最大10％向上 究極の安定性と高効率を実現するため、Hシリーズのホイールローダーには、エンジンやアクスルと調和して動作する新型トランスミッションが搭載されました。新型トルクコンバーターはトルク出力を向上させ、低速域での性能を向上させます。 加速を速め、スムーズな操作を実現するため、ギア間の段差が縮小されました。 ロード・アシスト 12インチの「ボルボ・コパイロット」ディスプレイからアクセスできるアプリスイート「ロード・アシスト」を活用すれば、積載サイクルを最適化し、収益を向上させることができます。このスイートは、ボルボ・ホイールローダーの性能を最大限に引き出すよう設計されています。 トルク・パラレル・リンケージ 過酷な作業環境での強度を確保するため、ボルボ独自のトルク・パラレル（TP）リンケージは、高いブレイクアウトトルクと、リフト範囲全体にわたる究極の平行運動を実現します。このリンケージは、積載や運搬時の安定性を高め、バケットへの充填を容易にします。