伝説の積載性能
新型Hシリーズ「L220」は、従来のGシリーズよりも効率性、生産性、そしてスマートさを兼ね備えています。パワフルなエンジン、第2世代「OptiShift」、そして新型ドライPブレーキにより、最大15%の燃費向上を実現しています。 さらに、生産性を最大10%向上させるため、L220Hには新型トランスミッション、新型トルクコンバーター、および改良されたギア比が採用されています。
新世代「OptiShift」
サイクルタイムの短縮と燃料消費量の削減を実現するため、新世代「OptiShift」で機械のロックアップ作動をカスタマイズ可能です。改良されたこの技術は、「Reverse By Braking(制動による後進)」機能と、ロックアップ機能付きの新トルクコンバーターを統合し、エンジンとトランスミッション間のダイレクトドライブを実現します。
生産性を最大10%向上
究極の安定性と高い効率性を実現するため、Hシリーズのホイールローダーには、エンジンやアクスルと調和して動作する新型トランスミッションが搭載されました。新型トルクコンバーターはトルク出力を向上させ、低速域での性能を向上させます。 加速の迅速化とスムーズな操作を実現するため、ギア間の段差を縮小しました。
ロード・アシスト
12インチの「ボルボ・コパイロット」ディスプレイからアクセスできる「ロード・アシスト」アプリスイートを活用し、積載サイクルを最適化して収益を向上させましょう。このスイートは、ボルボ・ホイールローダーの性能を最大限に引き出すよう設計されています。
トルク・パラレル・リンケージ
過酷な作業環境での強度を確保するため、ボルボ独自のトルク・パラレル(TP)リンケージは、高いブレイクアウトトルクと、リフト範囲全体にわたる究極の平行運動を実現します。このリンケージは、積載や運搬時の安定性を確保し、バケットへの充填を容易にします。長期間にわたる性能維持のため、リフトアームの各ピンには二重シールが施されています。
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