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橋梁建設伸縮継手
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動き: 25 mm
... TPVおよびTPE中間部品は、重い負荷に耐性があり、快適で、適切に取り付けられると防水性があります。 さらに、火山サイドプロファイルは、鋼板で補強されています。 技術仕様 ST37グレードスチールとゴム複合フラッシュマウントフロア拡張ジョイントプロファイルは、道路やショッピングモールに配置されている特に駐車場や橋に使用されます (高速道路道路には適していません) 幅:50 mm 高さ負荷容量:30 mm | 耐性 30トーン車両負荷。 ムーブメント容量:+/-25mm。 プロファイル長さ:2mt。 インサート長さ:8mt。 ...
ARFEN
動き: 50 mm
... 防水ゴムと鋼板からなる50mmの動きに使用される "" ARBRIDGE01"ゴムブリッジ拡張ジョイントは、ブリッジの動きを吸収します。 このシステムは、ゴム板と鋼板で高温と圧力の下で工場で生産します。 これは、生産システム、ARFENブリッジ拡張ジョイントの結果であり、長持ちするソリューションのための腐食に対して保証されています。 ゴムは表面の油、グリース、油、化学物質に強く、紫外線、雪、塩に強いです。 すべての拡張ジョイントは、形状を変えることによって構造の動きおよび膨張を吸収するように設計されています。 ...
ARFEN
動き: 120 mm
ARFEN
ARFEN
... モジュール式の拡張ジョイントは、より大きな動きを提供するために、複数の部品で構成されています。 モジュラー拡張ジョイントは、必要な移動能力と適用分野を考慮して設計されています。 これらの関節は、容量が関節を超えたときに使用されるシングルスパンブリッジで動きが発生する可能性があります。 機械的に取り付けられたゴム製ガスケットにより、スチールプロファイルにシールできます。 さらに、鋼部品は腐食に強く、高い疲労強度を有する。 彼らは低ノイズ放射を持っています。 ...
ARFEN
動き: 260 mm
... 260 mm 未満の移動用マット拡張ジョイント (マルチシール) このシステムは、より高い移動能力を可能にする2つのシングルシールマット拡張ジョイントのシリアル配置です。 ...
Maurer SE
... MAURER 回転ジョイスト拡張ジョイントは、大規模で複雑な動きに特に適しています。 個々のラメラの動きの自由のために、3m 以上の縦方向および横方向の膨張関節の全動を絶対に収容することができる。 ...
Maurer SE
Maurer SE
動き: 100, 80 mm
... マゲバTENSA-CRETE 拡張ジョイントは、RE-LS 型の場合は最大 80mm、RE-LS 型の場合は100mmまでの移動用のシングルギャップジョイントです。 タイプRE-LSジョイントは、表面上にいわゆる「洞板」を特徴とし、この増加した動きを可能にし、通過するトラフィックからのノイズを最大 80 % 低減する。 TENSA-CRETEジョイントのスチールエッジプロファイルは、マゲバの急速硬化および防水ポリマーコンクリートであるROBO-FLEXに固定されています。 ...
Mageba
動き: 80, 100 mm
... マゲバTENSA-GRIP 拡張ジョイントは、RSタイプの場合は80mm、RS-LSタイプの場合は100mmまでの移動用のシングルギャップ・ジョイントです。 タイプRS-LSジョイントは、表面にいわゆる「洞板」を特徴とし、この増加した動きを可能にし、通過するトラフィックからのノイズを最大 80 % 低減します。 ジョイントは堅牢なスチールエッジプロファイルと交換可能なエラストマーシーリングプロファイルで構成され、長持ちする水密性を保証します。 ジョイントの排水は、ブリッジデッキの排水システムを介して行われます。 ...
Mageba
動き: 160 mm
... マゲバTENSA-MAT 拡張ジョイントは、最大 160 mmの動きを可能にします。 それらは、ブリッジデッキのコンクリートに固定されている2つの鋼製エッジプロファイルの間にクランプされた防水エラストマースラブで構成されています。 車道で形成された連続的な閉じた表面は、車両がジョイントを通過する際の騒音や振動を制限します。 閉じた表面はまた、破片および他の異物の捕捉を防止する。 アプリケーション TENSA-MAT 拡張ジョイントは、ノイズを最小限に抑えるべき都市部の橋での使用に特に適しています, ...
Mageba
動き: 350 mm
... マゲバTENSA-RAIL RSUシングルギャップ拡張ジョイントは、最大 350mm 以上の動きを可能にします。 それらは、スチールエッジプロファイルとプロファイル間に固定されたエラストマーシーリングでできています。 より大きな動きのために、EPDMから作られた排水チャネルが取り付けられます。 ジョイントの隙間は、汚れやバラストの侵入からカバープレートによって保護されています。 アプリケーション TENSA-RAIL RSU 拡張ジョイントは、バラストの有無にかかわらず鉄道橋での使用に適しています。 ...
Mageba
動き: 15 mm - 135 mm
Mageba
動き: 1,000 mm
... マゲバTENSA-FINGER GFスライディングフィンガージョイントは、最大 1,000mmの動きに対応するブリッジ拡張ジョイントです。 スチールフィンガープレートは、ブリッジギャップの両側に固定され、デッキ防水膜の接続用の分離フランジを備えたエッジプロファイル間にまたがっています。 ジョイントの下に吊り下げられ、エッジプロファイルに接続された排水管は、ブリッジの排水システムに放電します。 指板は、ステンレス鋼のスプリングによって下方に引っ張られており、橋梁の集落や回転によって駆動面の上に突出するのを防ぎます。 ...
Mageba
動き: 500 mm
... マゲバTENSA-FINGER RSFDカンチレバーフィンガージョイントは、最大 500mmの動きのためのブリッジ拡張ジョイントです。 その堅牢なスチールエッジプロファイルは、主構造にコンクリートするための強力なアンカーループを備えており、優れた疲労耐性を実現します。 これらのプロファイルは、ブリッジギャップの両側で指プレートをサポートし、ギャップの上にカンチレバーを出す指です。 車両の移動方向における指の向きは、騒音の放射を最小限に抑え、運転者の快適性を最大限に高めます。 ...
Mageba
動き: 2,000, 160 mm
Mageba
動き: 100, 80 mm
... マゲバTENSA-CRETE 拡張ジョイントは、RE-LS 型の場合は最大 80mm、RE-LS 型の場合は100mmまでの移動用のシングルギャップジョイントです。 タイプRE-LSジョイントは、表面上にいわゆる「洞板」を特徴とし、この増加した動きを可能にし、通過するトラフィックからのノイズを最大 80 % 低減する。 TENSA-CRETEジョイントのスチールエッジプロファイルは、マゲバの急速硬化および防水ポリマーコンクリートであるROBO-FLEXに固定されています。 ...
Mageba
動き: 100, 80 mm
... マゲバTENSA-GRIP 拡張ジョイントは、RSタイプの場合は80mm、RS-LSタイプの場合は100mmまでの移動用のシングルギャップ・ジョイントです。 タイプRS-LSジョイントは、表面にいわゆる「洞板」を特徴とし、この増加した動きを可能にし、通過するトラフィックからのノイズを最大 80 % 低減します。 ジョイントは堅牢なスチールエッジプロファイルと交換可能なエラストマーシーリングプロファイルで構成され、長持ちする水密性を保証します。 ジョイントの排水は、ブリッジデッキの排水システムを介して行われます。 ...
Mageba
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