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... MAURERエラストマーベアリングは、自社生産と混合物から天然またはクロロプレンゴムで作られています。 この標準設計は、-40 ℃ および + 50 ℃ の動作温度に適しており、EN 1337-3に準拠したせん断弾性率クラスG = 0.90 N/mm² と相関しています。 ご要望に応じて、AASHTOなどの他の規格や要件に従ったベアリングも納入できます。 CEマーキング付きMAURERエラストマーベアリングは、PTFEスライディングエレメントまたはロック装置と組み合わせて使用することもできます。 ...
Maurer SE
... ほぼ50 年にわたり、MAURERは球面軸受の設計と製造において市場をリードしてきました。 MSM® /MSA® 球状ベアリングは、可能な限り小さなフットプリントに到達し、低摩擦で高い回転を可能にします。 球形カロットは、低摩擦ですべての軸を中心とした回転を可能にします。 すべての滑り面には高性能素材 MSM® が装備されています。 変位は、適切なガイドによって横方向の力が伝達される間、ステンレス鋼またはコーティングされた嵌合表面上でスライドするMSM® 層を介して達成されます。 ...
Maurer SE
... MAURER 上昇球面軸受は、たるみを伴わずに、回転や変位と組み合わせて、垂直圧縮力と引力の伝達と支持を可能にします。 上昇力は、SLSの場合の回転の組み合わせでも発生する可能性があります。 MAURER 上昇球状ベアリングは、鉄道橋など、荷重や変形が強く変化する複雑な構造に特に適しています。 代わりに、すべてのベアリングには、アップリフトに対するシンプルなサイドクランプが装備されています。 ...
Maurer SE
... マゲバRESTON-SPHERICALベアリングは、構造の上部構造とその下部構造間の力の制御された伝達を保証します。 また、すべての軸の周りの回転や、あらゆる方向の動きを容易にします。 一致する凹面の上でスライドする凸状の湾曲した要素は、必要な回転を可能にしながら垂直方向の力を伝達します。 アプリケーション RESTON-SPHERICALベアリングは、中負荷から高負荷への移動を必要とする構造での使用に適しており、風力の影響を受けやすいサスペンションブリッジなど、ベアリングが大きな累積的な滑り動きを容易にしなければならない構造に適しています。 ...
Mageba
... マゲバ LASTO-BLOCK 変形ベアリングは、構造要素間の弾性接続として機能します。 上部構造から下部構造まで、垂直および水平の力を拘束せずに伝達し、すべての軸を中心とした全方向および回転の動きを可能にする。 ベアリングは、様々な鋼製の接続プレートで供給され、上部および下部の表面に加硫され、それらを固定し、変位を防止することができます。 特別な低摩擦摺動面を装備することもできます。 アプリケーション LASTO-BLOCK 変形軸受は、低負荷から中負荷への転送を必要とする構造での使用に適しています。 ...
Mageba
... Mageba RESTON-ILM 増分打ち上げベアリングは、RESTON-POTまたはRESTON-SPHERICALベアリングまたはLASTO-BLOCK 変形ベアリングに基づいており、上部に追加の傾斜プレートが装備されています。 このプレートは、ステンレス鋼の摺動面を特徴とし、インクリメンタル打ち上げ方法（ILM）によってブリッジデッキを設置することができます。 RESTON-ILM 増分打ち上げベアリングは、増分打ち上げ方法によってブリッジの建設に使用され、橋梁の役割を取って、建設が完了した後もサービスにとどまります。 ...
Mageba
... マゲバ RESTON-PENDULUM 地震アイソレータは、振り子の機能原理に基づいています。 これにより、地震時に構造物が水平方向に移動し、さまざまな可動部品間の摩擦によって地震エネルギーが消散します。 地震後、ベースの滑り面の曲率により、支持構造が重力によって元の位置に戻ります。 アプリケーション RESTON-PENDULUM 地震アイソレータは、新しい構造物の建設に使用することができ、または既存の構造物の強度と耐震力を高めるために。 通常の条件下では、追加の水平力ベアリングまたはダンパーと組み合わせて、ベアリングとして機能し、垂直力を伝達し、変位および回転を収容する。 ...
Mageba
... マゲバ LASTO-BLOCK B 変形ベアリングは、構造要素間の弾性接続として機能します。 上部構造から下部構造まで、垂直および水平の力を拘束せずに伝達し、すべての軸を中心とした全方向および回転の動きを可能にする。 ベアリングは、様々な鋼製の接続プレートで供給され、上部および下部の表面に加硫され、それらを固定し、変位を防止することができます。 特別な低摩擦摺動面を装備することもできます。 アプリケーション LASTO-BLOCK B 変形軸受は、低負荷から中負荷への転送を必要とする構造での使用に適しています。 ...
Mageba
... 円盤軸受は、鉄道橋や高速道路橋にも幅広く使用されています。 ディスクベアリングは、鉄道や高い方法で典型的な過度のライブ負荷を処理するように設計されたポリトロン回転要素のクッション効果と耐久性のために橋プロジェクトにとって好きな部分です。 鏡面仕上げのステンレス鋼ステンレス鋼は、PTFEのための低摩擦スライディングインタフェースを提供します。 SRM (せん断抵抗機構) 高強度せん断ピンは、ベースプレートから上部ベアリングプレートに水平荷重を伝達し、ポリトロンディスクからせん断荷重を分離します。 ...
ARFEN
... 球状ベアリングは、垂直荷重、水平荷重、縦方向および横方向の動きと回転の組み合わせを運ぶように設計されており、鋼鉄およびコンクリート道路および鉄道橋で使用されています。 ベアリングは、動きや回転を可能にするために、PTFE 表面と結合されたスチール要素によって構成されています。 内側の中央分離帯プレートの片側は球面として機械加工され、傾きの動き（回転）を可能にし、他方の側ではフラット滑り面を得て変位を可能にする。 ベアリングが固定されているか、ガイド滑り、自由滑りであるかに応じて、球状ベアリングは垂直荷重と対応する水平力、ならびに縦方向または横方向の動きに対応します。 ...
ARFEN
... Arfenエラストマー（ネオプレン）ベアリングは、防水ゴムと鋼板で構成され、キャップビームからブリッジカラムに荷重を正しく伝達します。 このシステムは、天然ゴム（NR）またはクロロプレン（CR）プレート（場合によってはゴムのみ）および鋼板を用いて、高温および圧力下で工場で製造される。 したがって、ネオプレン材料で加硫された鋼板は、負荷のためにコンポサイトと強力なシステムが得られている。 この生産システムは、ARFENブリッジベアリング、腐食保証の長持ちするソリューションを提供しています。 ...
ARFEN
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