背部除荷型ダンプカー

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硬質ダンプカー
硬質ダンプカー
HD9

エンジン出力: 412 kW

... HD9リジッドバージョンは、オフロードでの資材、商品、人の輸送に最適な車両です。2軸、3軸、4軸のバージョンがあり、構成によっては最大65トンのGVWがあります。HD9リジッドバージョンは、シンプルで信頼性の高い機械的・電子的構造により、様々な構成を簡単にセットアップできるように設計されています。HD9リジッドバージョンは、採石場や鉱山から骨材を運搬するためのティッピングボディから、コンクリートミキサー、コンクリートポンプ、ミキサーポンプなどの建設機械、プラットフォーム、クレーン、さらにはワークショップや消防車などの特殊な構成まで、あらゆるタイプの機器に対応します。 幅820mm、独自のヘビーデューティーシャーシ 530Mpaの引張強度を持つ高抵抗特殊鋼製の2つのサイドメンバーは、大きな断面を持ち、機器の取り付けを容易にするとともに、最も重要な点として、高いレベルのねじり剛性(最大300kN)と最も過酷な状況下での高い安定性を確保しています。 ...

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ASTRA
背部除荷型ダンプカー
背部除荷型ダンプカー
HHD9 TRACTOR

エンジン出力: 397 kW

... HD9トラクターの強化バージョンであるHHD9は、総重量が300トンを超え、3軸構成と、より高度にカスタマイズされた特大の荷物用の8×8バージョンがあります。 HHD9トラクターは、困難な天候や地形条件での大型貨物輸送に最適です。 820mm幅の独自のヘビーデューティーシャーシ 530Mpaの引張強度を持つ高抵抗特殊鋼製の2つのサイドメンバーは、大きな断面を持ち、機器の取り付けを容易にするとともに、最も重要な点として、高いレベルのねじり剛性(最大300kN)と過酷な状況下での高い安定性を実現しています。 ...

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ASTRA
背部除荷型ダンプカー
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SYZ320C-8Y(Ⅴ)

有効積載量: 46.5 t
エンジン出力: 294 kW

... SANY-DEUTZ の力エンジン、速い伝達および HanDe の車軸は金力鎖を構成します、上昇の性能は 5% 改善され、燃料消費料量は 3% 削減されます。 SANY-DEUTZ の力エンジン、ドイツの DEUTZ および SANY の重い企業によって開発されて、ドイツの質、重い負荷操作のために特に設計されていて、3 年の保証の期間 FASTヘリカルギアトランスミッション、標準2400N.mトルク、より高い伝達効率、より安定した出力効率 標準的な 16T HanDe は鋼鉄車軸、よい防水の性能、長い維持の期間を投げました SANYポンプトラックはシャーシおよび板ばねのための鋼鉄技術を特許を取りました、軸受け性能は10%改善されます 上限の運転室、大きいスペース、贅沢な内部、運転の催し物の統合と装備されている。 キャビンフレームは一体的にプレス成形され、欧州の肯定的な衝撃と最高圧力の検査に適合しています。 優れたシャーシトラフィカビリティ、高い地上高 水タンクの設置位置はトラックの左側に確保されており、最大長は2メートルまでです。 オプションのマイントレッドタイヤとオプションのカーゴボックスの厚み ...

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SANY GROUP
背部除荷型ダンプカー
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SYZ322C-8S(Ⅴ)

有効積載量: 49.4 t
エンジン出力: 340 kW

... SANY-DEUTZ の力エンジン、速い伝達および HanDe の車軸は金力鎖を構成します、上昇の性能は 5% 改善され、燃料消費料量は 3% 削減されます。 SANY-DEUTZ の力エンジン、ドイツの DEUTZ および SANY の重い企業によって開発されて、ドイツの質、重い負荷操作のために特に設計されていて、3 年の保証の期間 FASTヘリカルギアトランスミッション、標準2400N.mトルク、より高い伝達効率、より安定した出力効率 標準的な 16T HanDe は鋼鉄車軸、よい防水の性能、長い維持の期間を投げました SANYポンプトラックはシャーシおよび板ばねのための鋼鉄技術を特許を取りました、軸受け性能は10%改善されます 上限の運転室、大きいスペース、贅沢な内部、運転の催し物の統合と装備されている。 キャビンフレームは一体的にプレス成形され、欧州の肯定的な衝撃と最高圧力の検査に適合しています。 優れたシャーシトラフィカビリティ、高い地上高 水タンクの設置位置はトラックの左側に確保されており、最大長は2メートルまでです。 オプションのマイントレッドタイヤとオプションのカーゴボックスの厚さ ...

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SANY GROUP
背部除荷型ダンプカー
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SYZ324C-8W(R)

有効積載量: 55.5 t
エンジン出力: 280 kW

... SANY-DEUTZ の力エンジン、速い伝達および HanDe の車軸は金力鎖を構成します、上昇の性能は 5% 改善され、燃料消費料量は 3% 削減されます。 SANY-DEUTZ の力エンジン、ドイツの DEUTZ および SANY の重い企業によって開発されて、ドイツの質、重い負荷操作のために特に設計されていて、3 年の保証の期間 FASTヘリカルギアトランスミッション、標準2400N.mトルク、より高い伝達効率、より安定した出力効率 標準的な 16T HanDe は鋼鉄車軸、よい防水の性能、長い維持の期間を投げました SANYポンプトラックはシャーシおよび板ばねのための鋼鉄技術を特許を取りました、軸受け性能は10%改善されます 上限の運転室、大きいスペース、贅沢な内部、運転の催し物の統合と装備されている。 キャビンフレームを一体的にプレス成型し、欧州の肯定的な衝撃と最高圧力の検査に適合。 優れたシャーシトラフィカビリティ、高い地上高 水タンクの設置位置はトラックの左側に確保されており、最大長は2メートルまでです。 オプションのマイントレッドタイヤとオプションのカーゴボックスの厚さ ...

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SANY GROUP
背部除荷型ダンプカー
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SY428C-6W

有効積載量: 67.4 t
エンジン出力: 316 kW

... SANY-DEUTZ の力エンジン、速い伝達および HanDe の車軸は金力鎖を構成します、上昇の性能は 5% 改善され、燃料消費料量は 3% 削減されます。 SANY-DEUTZ の力エンジン、ドイツの DEUTZ および SANY の重い企業によって開発されて、ドイツの質、重い負荷操作のために特に設計されていて、3 年の保証の期間 FASTヘリカルギアトランスミッション、標準2400N.mトルク、より高い伝達効率、より安定した出力効率 標準的な 16T HanDe は鋼鉄車軸、よい防水の性能、長い維持の期間を投げました SANYポンプトラックはシャーシおよび板ばねのための鋼鉄技術を特許を取りました、軸受け性能は10%改善されます 上限の運転室、大きいスペース、贅沢な内部、運転の催し物の統合と装備されている。 キャビンフレームは一体的にプレス成形され、欧州の肯定的な衝撃と最高圧力の検査に適合しています。 優れたシャーシトラフィカビリティ、高い地上高 水タンクの設置位置はトラックの左側に確保されており、最大長は2メートルまでです。 オプションのマイントレッドタイヤとオプションのカーゴボックスの厚さ ...

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SANY GROUP
背部除荷型ダンプカー
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D 40

有効積載量: 4,000 kg
エンジン出力: 36.9 kW

... この車両は、市内中心部、車線や路地、またはトンネルの狭い路地などの制限されたスペースで比類のない性能を持つ非常に汎用性があり、可逆性、可視性、および安全な操縦性が材料の輸送に絶対的な必需品である場合に理想的なソリューションを提供します。 これは、そのセグメントの中で最もコンパクトな車両(4,000kgの容量、180°のパン回転、3ウェイダンピング)です。 FIORI GROUPダンパーは、荒れた地形での完璧なトラクションと操縦性を保証すると同時に、運転の安全性、柔軟性、双方向性(前方と逆)でユーザーフレンドリー性を保証します。 ...

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FIORI SPA
背部除荷型ダンプカー
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D 100 SW

有効積載量: 10,000 kg
エンジン出力: 82.5, 83, 90 kW

... FIORI GROUP 4x4x4 SWシリーズダンパートラックは、作業現場のすべての領域を完全にカバーするために、ティッパーボディと180° の位置決めを備えています。 10,000kgの負荷容量を備えたD 100 SWモデルは、大量の材料の輸送および荷降ろしにおいて、ドライブ、視認性、および安全な操縦性が不可欠なすべてのアプリケーションに最適な静水圧トランスミッションダンパーです。 ROPS/FOPSキャブを含む独占のリバースドライブシステムとオペレーター保護を備えたD 100 SWは、移動、前方、後方のいずれの方向にも安全な運転を保証します。 ...

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FIORI SPA
背部除荷型ダンプカー
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TRANSPORTER 15

有効積載量: 10,000 kg
エンジン出力: 200 kW

... その特別な構成、その強力なエンジンとそのデザインは、極端な寒さから熱帯の温度まで、最も極端な条件下で動作する強度と柔軟性を提供します。 ロータリー駆動場所、ROPS-FOPSキャビン、作業ライトなど:それは、ハードワークを簡単にするために、すべての要素が装備されています高回転コンポーネントへの完全なアクセシビリティは、その使用とメンテナンスの時間の損失ではなく、適切にそれを使用して、長持ちし、信頼性の高いユニットの理由。 強力なエンジンは、最大5,000 MASLのパワーを失うことなく動作し、最大30%の全負荷の斜面を克服することができます。 ...

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