Escada reta JUILLIARD STAIRS
com degraus em metalcom estrutura metálicapara estabelecimento do setor terciário

Escada reta - JUILLIARD STAIRS - A. Zahner - com degraus em metal / com estrutura metálica / para estabelecimento do setor terciário
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Características

Tipo
reta
Degraus
com degraus em metal
Estrutura
com estrutura metálica
Âmbito de utilização
para estabelecimento do setor terciário
Ambiente
para ambiente interno
Estilo
contemporânea
Características técnicas
pré-fabricada
Espelho
degraus sem espelho
Guarda-corpo
com guarda-corpo em metal
Cor disponível
vermelha

Descrição

A Zahner trabalhou com os arquitectos da Diller Scofidio + Renfro para desenvolver uma escadaria vermelha deslizante para as recentes renovações na The Juilliard School, em Nova Iorque. A Zahner foi responsável perante a Turner Construction, em Nova Iorque, pela produção da estrutura metálica projectada. As duas escadas situam-se uma a seguir à outra, no lado mais a leste da escola, do terceiro ao quinto andar. Aí, os alunos podem recolher os seus pensamentos em torno das áreas de estudo adjacentes. A escada foi concebida como se fosse feita de uma única chapa metálica. Na realidade, a escada é possível graças a várias chapas de aço macio de 3/4", perfeitamente soldadas e cuidadosamente esmeriladas para obter o aspeto de uma única peça de metal unificada. Cada degrau é uma placa separada, dobrada num ângulo de 90 graus de cada lado, e depois soldada a ambos os lados da escada. Os degraus são colocados a uma altura e profundidade não padronizadas, de modo a que o efeito seja uma "escada lenta" em que cada degrau é apenas ligeiramente elevado em relação ao anterior. Um dos problemas com a soldadura de metal é a sua tendência para se deformar em direção à soldadura. Quando chegou a altura de soldar o tubo comprido que serve de corrimão, Zahner identificou este facto como um potencial problema. Se isto não fosse feito corretamente, toda a escadaria se inclinaria para a esquerda ou para a direita quando se olhasse para ela. Depois de debater diferentes formas de evitar o empeno, a solução que Zahner utilizou foi uma antiga técnica de construção naval - soldámos o corrimão de ambos os lados ao mesmo tempo. O resultado é uma peça reta de aço altamente precisa com apenas três ligações ao edifício.

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