tamanho: 200 - 630 mm (diâmetro do impulsor)
carcaça em chapa de aço galvanizado
posição do invólucro: LG ou RD
Motor standard IEC, IP55, classe térmica F
turbinas curvadas para trás
caixa de terminais directamente no motor, IP55
protecção do motor através de termistores PTC
O invólucro é feito de chapa de aço galvanizado. As partes laterais e a chapa em espiral estão ligadas entre si por rebites. Com o tamanho 200, os motores são montados directamente com flange. A partir do tamanho 225, os motores são montados numa consola. Um revestimento de plástico está disponível mediante pedido.
As turbinas dos tipos EHN ... são produzidas com lâminas curvadas para trás feitas inteiramente de alumínio. Os cones de entrada feitos de chapa de aço galvanizado são aparafusados no invólucro. As hélices juntamente com o cubo da hélice são equilibradas dinamicamente em dois níveis com o rotor de acordo com o nível de qualidade G 2,5 / G 6,3 de acordo com a norma DIN ISO 21940-11.
A ligação eléctrica é feita através da caixa de terminais do motor em classe de protecção IP55.
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