「SR26T-3/30T-3超重負荷ホイールロードローラーは、剛性圧縮ドラムによって置き換えられない柔軟な圧縮効果を特徴としています。これは、圧縮された道路の浸透性とスキッド抵抗を強化し、タイトなシール層を確保し、振動圧縮の欠点を補償し、損傷することなく圧縮の欠点を補うことができますマテリアル。 この製品は、道路舗装(アスファルトコンクリートやドライセメントコンクリートなど)やベース層など、様々な土壌条件下での圧縮作業に適しており、道路、空港滑走路、自治体広場などに最適です。 「
技術特長
●上海SC8D156G2B1ターボチャージャーディーゼルエンジンは、上海ディーゼルエンジン株式会社とオーストリアのAVLが共同開発した知恵の産物であり、著名な性能、高い信頼性、良好な燃費を特徴とし、中国の建設で主流インストールエンジンです機械産業。
●駆動システムは、自動無段階速度変化性能と動力伝達のためのパワーシフト伝送を備えた油圧トルクコンバータを採用し、安定したスタートアップ、柔軟なギアシフト操作、オペレータの労力の大幅な低減を特長としています。
●フロント4タイヤとリア5タイヤ配置を採用し、最大480Kpaの地圧で、幅ベースプレーンで重なり合った圧縮効果を実現します。
●カウンターウェイトを追加・除去することで、圧縮効果を効果的に制御し、作業効率を向上させることができます。 前輪には振動機構を採用し、不均一な作業面を効率的かつ均一に圧縮し、作業効率を向上させます。
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