ドライブ杭

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Z SECTIONS

... AZシリーズ - 優れた特性を持つセクションとラーセンインターロックの実績ある品質との組み合わせ 利点 非常に競争力のある断面係数/質量比 慣性力を高め、たわみを抑え、最も経済的なソリューションのために高降伏鋼を使用することができます。 大きな幅により、優れた設置性能を実現 優れた耐腐食性 - 重要な腐食箇所で最も厚い鋼材を使用。 Z矢板の基本的な特徴は、ウェブの連続した形と、インターロックが中立軸の両側に対称的に配置されていることです。この2つは断面係数に良い影響を与えます。 ...

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FRANKI

... フランキパイルは、ドライコンクリートのベースと円筒形のシャフトを拡大した駆動型鋳造コンクリート変位パイルです。 コンストラクションシーケンス 1。 チューブの位置決めと、ケーシングの底に密閉された砂利プラグの建設により、土壌および/または水が入るのを防ぎます。 2. 内部ハンマーを使用してプラグ上のボトム駆動します。 この操作により、ケーシングは側方変位によって土壌層を圧縮する。 3. パイルの設置深さでのプラグの排出、およびカストインサイト(上)拡張ベースの形成のための乾燥コンクリートの挿入。 ...

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ドライブ杭
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DRIVEN TUBE

... プラグ付き被駆動チューブパイルは、鋼管が失われた密接で低エネルギー駆動のフルディスプレイスメントパイルです。 パイルは、ケーシングの底部にロックされた乾燥したコンクリートプラグを打つ内部の自由落下ハンマーを用いて形成される。 管状セグメントは、利用可能な自由作業高さの機能で一緒に溶接される。 コンストラクションシーケンス 1。 チューブの位置決めと、最初の永久チューブの底部をシールするためのプラグの形成。 フリーフォールハンマーを使用して、下部ケーシングセグメントが土壌に押し込まれるプラグをコンパクトにします。 ...

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PRECAST

... プレキャストコンクリートパイルは、プレハブ式の高強度プレストレストコンクリート柱であり、調整可能な油圧ハンマーまたはディーゼルハンマーによって土壌に押し込まれる。 コンストラクションシーケンス 1。 プレハブコンクリートパイルの位置決め 2。 パイルは、衝撃パイル駆動ハンマー(ディーゼルハンマーまたは油圧ドロップハンマー)で土壌に押し込まれます。 特別な木材梱包または合成クッションブロックは、運転中にパイルヘッドを十分に保護します。 3 & 4. セットを測定することによって達成された駆動の制御により、パイルはパイル直径の1時間に等しい深さまで抵抗性土壌層に駆動される。 ...

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CASED AUGER

... ケース付きオーガーパイルは、一時的なケーシングの下で土壌を抽出するツインロータリー駆動システム(「FoW」または「Front of Wall」システムとも呼ばれます)を使用して形成されます。 このシステムは、パイル壁 (割れ杭壁、正接杭壁、連続した独立した杭など) の製造に特に適しています。 実行は振動フリーで、騒音汚染は限られています。 補強材は、コンクリート段階の後に配置される。 コンストラクションシーケンス 1。 スチール製ドリルケーシング内に収容されたオーガーの位置決め。 ...

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H-PILE

... プレキャスト鋼プロファイルパイルは、必要な設計深さまで土壌に押し込まれるプレハブ式変位パイルです。 スチールパイルは、Hセクション構造ビーム(鋼Hパイル)または管状である。 建設シーケンス パイルは、駆動および/または振動によって設置され、プラグの製造を容易にするために不可欠な特別な継手を強化または装備している可能性があります。 ...

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TEP

... TEPパイル(チューブ・エンフォンセ空気圧式)は、空気圧による手作業による変位パイルです。 パイルは、空気圧ハンマーで駆動され、注入された非常に小さな直径の永久鋼管からなる。 建設シーケンス 1. & 2. 第1のケーシングセグメントの運転、失われた閉鎖ナット先端によって封止されたベースでの 第2のケーシングチューブは、第1のケーシングチューブに溶接またはスリーブされ、また空気圧ハンマーを用いて駆動される。 溶接またはスリーブされた異なる鋼管を駆動することは、拒否および/または必要な長さが得られるまで継続される。 ...

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FORATEP

... FORATEPパイル(チューブEnfoncéパーFORAge)は、水または他の支持液の支持の下のボアホール内の圧力下でグラウト注入によって形成されるパイルである。 Foratepパイルには、狭い狭い作業領域に小さな掘削装置が設置されています。 建設シーケンス 1. & 2. 掘削流体を使用した チューブ要素のロータリー掘削内鋼管セグメントは、失われた閉鎖ナット先端によって密閉される。 3. 必要な設置深さで、掘削液をセメントグラウトで置き換 えます 4. 完成したFORATEP杭 のアプリケーションのフィールド •限られたスペースや限られたヘッドルームと/領域に適した、減少した負荷に耐える パイル基礎 ...

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... コンクリート杭は、プレストレスト鉄筋コンクリートから作られています。 パイルヘッド補強は、パイルが地面に押し込まれているときに頭の損傷を防ぐため、またはコンクリート構造からモーメントを移すために使用されることが多い。 プレハブコンクリート杭は、オランダで最も広く使用されているタイプの基礎です。 バラストネダムFunderingstechniekenは、主に大規模な、重いプレハブ杭の積み重みを専門としています。 30m 以上の長さ、直径は約 45cmまたは50cmです。 ...

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MV

... MVパイルは、グラウトで所定の位置に保持されたスチールHセクションから作られています。 このセクションのベースには鋼製容器が取り付けられています。 次に、射出ラインが鋼断面に沿って容器に導かれます。 グラウトは、セクションが地面に押し込まれるにつれてラインを通して注入され、セクションの全長に沿ってグラウトカーテンが作成されます。 MVパイルの使用 MVパイルは、しばしば水平または垂直アンカーに使用されます。 水平アンカーアプリケーションでは、パイルは約 45 ...

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... 説明 プレキャストコンクリート杭と同様に、短いスパンモジュラー鋼橋のアバットメントや橋脚を構成するために従動鋼杭が使用されています。 これらのパイルは、必要な荷重を支持するために必要な深さに駆動され、パイルが橋の上部構造を支持するためにパイルの上部に沿って取り付けられる。 アプリケーション スチールパイルは、構造を支持するために必要な深さに駆動されます。 地面の上の部分はブレースされ、上の上部構造を支持する曲げパイルを作成するために桟橋キャップで突破されています. ...

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... 深い基礎は、浅い基礎から地面に埋め込まれた深さによって区別される基礎の一種です。 地質工学エンジニアが浅い基礎の上に深い基礎を推奨する理由はたくさんありますが、一般的な理由のいくつかは次のとおりです。 -設計負荷が非常に大きい、 -浅い深さの土壌が貧弱、 敷地制約(敷地境界線など)。 この種の基礎は、長期的に沈没を防ぐための利点を持っています, 彼らは抵抗を利用するように (摩擦と傾きの両方のために) より深く、適切に土壌の層を支える, 不適当な根拠をバイパス. ...

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