ドライブ杭 FRANKI

ドライブ パイプコンクリート製基礎

フランキパイルは、ドライコンクリートのベースと円筒形のシャフトを拡大した駆動型鋳造コンクリート変位パイルです。 コンストラクションシーケンス 1。 チューブの位置決めと、ケーシングの底に密閉された砂利プラグの建設により、土壌および/または水が入るのを防ぎます。 2. 内部ハンマーを使用してプラグ上のボトム駆動します。 この操作により、ケーシングは側方変位によって土壌層を圧縮する。 3. パイルの設置深さでのプラグの排出、およびカストインサイト（上）拡張ベースの形成のための乾燥コンクリートの挿入。 4. コンクリートフェーズ 5を続ける前に補強材を下げる。 シャフトのコンクリート 6。 駆動管の撤退と回収。 適用分野 •最適な地質学的挙動 •非常に高い引張力と圧縮力に耐えるように設計 •切断されるパイルの一部を減らすために、非コンクリートの長さの実行が可能です •産業プロジェクトやインフラ工事。 環境への影響 •土壌除去なし（土壌変位パイル） •運転は内部の自由落下ハンマー 技術仕様で行われているので、振動が制限 されています •シャフトの断面積の2倍までのベースの断面積。パイルシャフト直径457mm〜609mm •パイルシャフトは、乾燥したコンクリート（湿ったまたは湿った土の粘稠度）またはスランプコンクリートで満たされています。 • 最大傾きの1/3までの傾斜パイル • 最大許容許容許容容量2.275 kN • 内部ハンマー（フリーフォールハンマーまたは「ダミール」）を使用してチューブ内を運転。