MOTOR
Fase V, motor Yanmar, 50,7 kW, 3318 cc
Refrigerado a água, diesel 4 tempos, 4 cilindros em linha
Tanque de combustível de alta capacidade: 120 l
Auto-idle e one-touch inativo
Sistema de desligamento ocioso
Recirculação dos gases de escape refrigerados (CEGR)
Injecção electrónica de combustível
Sistema common rail de alta pressão
Aquecimento do motor automático
Paragem de emergência
Pré-aquecimento da vela de incandescência
EPF (Recurso de proteção do motor)
Filtragem de combustível de duplo estágio com mensagem de separador de água na cabine
Filtro de segurança final do combustível
Filtro de ar de elemento duplo
Filtro de óleo remoto
Bujão verde dreno de óleo
Sistema de 24 Volts
Interruptor de desconexão da bateria
Refrigerador de combustível
Indicador de restrição do filtro de combustível
Válvula de corte de combustível
TRANSMISSÃO
Transmissão hidrostática de duas velocidades, com motor de pistão axial de deslocamento variável e deslocamento automático da velocidade de deslocamento
Freios a disco mecânicos em banho de óleo
Acionamento final com redução de engrenagem planetária em banho de óleo
ESTAÇÃO DO OPERADOR
Cabine pressurizada
ROPS & FOPS Nível 1
Vidro de segurança temperado para todas as janelas
Janela frontal com trava de um toque
Limpa pára-brisas e lava pára-brisas
Monitor Multifuncional LED colorido (180 mm)
Câmera de visão traseira
Câmara de visualização lateral
Climatização automática
Assento com suspensão mecânica totalmente ajustável
Luz de cúpula interior
Assento deslizante - 90 mm
Apoios de braço ajustáveis
Cockpit deslizante 180 mm
Suporte para copos
1 luz de trabalho na lança
1 luz de trabalho no topo da cabine
1 no lado esquerdo da UC
Sistema anti-roubo (sistema de código de início)
Floormat de borracha
Tomada elétrica de 12 volts
isqueiro de cigarros de 24 volts
Janela de telhado com guarda-sol
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