大型パワーショベル CX210E
クローラー式コンパクト標準

大型パワーショベル - CX210E - Case Construction - クローラー式 / コンパクト / 標準
大型パワーショベル - CX210E - Case Construction - クローラー式 / コンパクト / 標準
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特徴

カテゴリー
大型
駆動
クローラー式
タイプ
コンパクト, 標準
その他の特徴
ディーゼル, 工事現場用
エンジン出力

120.4 kW
(163.7 hp)

バケット容量

最少: 0.45 m³
(15.892 ft³)

最大: 1.4 m³
(49.441 ft³)

詳細

概要 高い生産性、幅広い汎用性、クリーンな動力、快適で安全な操作、そして容易なメンテナンスを兼ね備えた20トン級ショベルをお探しですか? クローラー式ショベル「CX210E」は、CASE Eシリーズの一機種です。モノピースブーム型と2ピースブーム型の2種類が用意されているCX210Eは、FPT NEF6 (F4HGE613Z*V) 6気筒ターボチャージャー付きディーゼルエンジンを搭載しており、1800 min-1で最大120.4 kWの出力を発揮し、稼働重量は最大22.3 tです。 主要仕様
  • 稼働重量:最大22.3 t
  • エンジン出力:1800 min-1で120.4 kW
標準装備 — エンジン
  • FPT NEF6 (F4HGE613Z*V) 6気筒ターボチャージャー付きディーゼル
  • Stage V排出ガス規制
  • フィルター付き選択的触媒還元(SCRoF)
  • ディーゼル酸化触媒(DOC)
  • EGR非搭載
  • VGTターボチャージャー
  • 電子制御燃料噴射
  • 高圧コモンレールシステム
  • ニュートラルセーフティスタート
  • 自動エンジンウォームアップ、 緊急停止
  • グロープラグ予熱
  • EPF(エンジン保護機能)
  • 2段階燃料ろ過
  • デュアルエレメントエアフィルター
  • リモートオイルフィルター
  • グリーンプラグ式オイルドレン
  • エンジンオイルおよび燃料フィルターの交換間隔:1,000時間
  • 24V電気システム
  • バッテリー切断スイッチ
  • 高温環境用冷却パッケージ
  • 外部燃料およびAdBlueゲージ
  • 燃料クーラー
  • 燃料フィルター+水溜まりインジケーター付き燃料プレフィルター
  • 燃料遮断弁
  • アイドリングスタート
  • ラジエーター、オイルクーラー、インタークーラー用保護スクリーン
  • 給油ポンプ
標準装備 — 燃費向上システム
  • エコモード
  • オートアイドル
  • ワンタッチアイドル
  • アイドルシャットダウン
  • ポンプトルク制御(PTC)
  • ブームエコノミー制御(BEC)
  • スイングリリーフ制御 (SRF)
  • スプールストローク制御 (SSC)
  • ブームオイル再生 (BOR)
標準装備 — 油圧システム
  • 油圧流量制御バランス
  • 電子制御式油圧ポンプ
  • 電気式比例制御付き多機能(ハンマー/高流量)回路(CX210E ロングリーチでは利用不可)
  • オートパワーブースト
  • 自動走行速度変更
  • 4つの作業モード切替
  • 過負荷警告装置
  • ISOパターン制御
  • 補助ポンプのプリセット設定
  • スイッチ式補助回路選択
  • 補助バルブ
  • 油圧フィルター目詰まりインジケーター
  • オイルクーラー
  • 5,000時間ごとの油圧オイル交換間隔
  • 2,000時間ごとの油圧フィルター交換間隔
  • 油圧クイックカプラー対応
  • エアブリーザー付き油圧作動油供給ポート
標準装備 — 上部構造
  • ISO規格のミラー
  • 手すり – 右側アクセス用
  • ISO規格のガードレール
  • アイソレーションマウント式キャブ (油圧・スプリング式)
  • カウンターウェイト用リフティングアイ
  • 施錠可能な燃料キャップ、サービスドア、ツールボックス
  • 後方および側面視界用安全カメラ
標準装備 — オペレーターステーション
  • ROPS保護装置
  • FOPSガード OPGレベル2
  • 加圧式キャブ
  • 強化安全ガラス
  • ワンタッチロック式フロントウィンドウ
  • サンバイザーおよびレインディフレクター
  • エアコン、 自動制御付き暖房・デフロスター
  • ランチボックス&クーラーボックス、カップホルダー&灰皿
  • 室内ドームライト
  • 多方向調整可能な低周波エアサスペンションコンソール、およびエアスプリングと複動式油圧ダンパーを備えたチルト式ヒーター付きシート
  • スライド式シート – 90 mm
  • シートベルト着用検知機能
  • 調整可能なアームレスト
  • 操作負荷の少ないジョイスティック式コントロール
  • スライド式コックピット - 80 mm
  • 補助選択システム
  • -inポート(個人用電子機器用)
  • シリコンスイッチ付き多機能LEDカラーモニター(10インチ)
  • モニターの言語は22言語から選択可能
  • 盗難防止システム(スタートコードシステム)
  • 分割型フロアマット
  • 12V電源ソケット
  • 24Vシガーライター
  • 一体型右側ウィンドウ
  • LED作業灯8灯(キャブ屋根2灯、左側ブーム1灯、ツールボックス1灯、周囲4灯)
  • フロントガラスワイパー/ウォッシャー
  • サンシェード付き透明(レキサン)ルーフウィンドウ
  • 収納コンパートメント
  • 車載診断システム
  • 走行アラーム
  • アンテナおよびスピーカー2基付きDAB+ Bluetoothラジオ
標準装備 — アタッチメント
  • 標準ブーム 5.7 m
  • 2ピース構成のブーム
  • ロングリーチブーム 8.7 m
  • アーム 2.94 m
  • ロングリーチアーム 6.4 m
  • ディスプレイに保存可能なアタッチメントの種類と名称
標準装備 — アンダーキャリッジ
  • 600 mm スチール製トリプルグルーザーシュー
  • フルオーバーラップ式ターンテーブルベアリングタブ
  • 密閉型リンクチェーン
  • ラッシングポイント
標準装備 — テレマティクス
  • SiteConnectモジュールおよび遠隔監視機能付きmyCASEConstructionサブスクリプション(7年間)
オプション装備(選択可能)
  • サイクロン式エンジンプレクリーナー
  • リバーシブルファン
  • クラムシェル回路
  • 低流量回路、比例制御
  • 電気式比例制御付き複動回路 (CX210E ロングリーチのみ)
  • 追加カウンターウェイト +500 kg(CX210E LCのみ)
  • 油圧油およびエンジンオイルのサンプリングポート
  • 自動給脂システム (CX210E ロングリーチには設定なし)
  • オプションアーム 2.40 m
  • フロントキャブガードのオプション(垂直バー OPG レベル 1 および 2)、メッシュスクリーン DIA キット
  • CASE マキシマムビューモニター - 左側追加カメラによる270°視野
  • 12灯LEDデラックス作業灯 (CX210E Monoのみ)
  • Steelwrist対応チルトローテーター用装備
  • 構成に応じて、さまざまなシュー幅(500 / 600 / 700 / 800 / 900 mm)およびトリプルトラックガイドオプション
対応アタッチメント(例)
  • ダイレクトフィットおよびGタイプ・クイックカプラー用バケット
  • ダイレクトフィットまたはマルチフィット・クイックカプラー用バケット
  • Gタイプ油圧クイックカプラー
  • 油圧クイックカプラー マルチフィット「S」
特性/技術仕様
  • モデル:CX210E
  • シリーズ:CASE Eシリーズ
  • 作業重量:最大22.3 t
  • エンジン: FPT NEF6 (F4HGE613Z*V)、6気筒ターボチャージャー付きディーゼルエンジン
  • 定格出力:120.4 kW(1800 min-1)
  • 排出ガス規制レベル: ステージV
  • 標準ブーム:5.7 m(標準)、8.7 m(ロングリーチ)
  • 標準アーム長:2.94 m(標準)、ロングリーチアーム 6.4 m; オプションアーム 2.40 m
  • 油圧系:電子制御ポンプ、多機能補助回路、作業モード選択機能、オートパワーブースト
  • 足回り:密閉式リンクチェーン、フルオーバーラップ式旋回台ベアリングチューブ、スチール製トリプルグルーザーシュー (各種幅が選択可能)
  • オペレーターステーション: ROPS/FOPS、加圧キャブ、10インチの多機能LEDカラーモニター、ヒーター付きサスペンションシート
  • テレマティクス:7年間のmyCASEConstructionサブスクリプション付きSiteConnectモジュール
  • 整備間隔:エンジンオイルおよび燃料フィルターの交換間隔は1,000時間; 5,000時間ごとの作動油交換間隔;2,000時間ごとの作動油フィルター交換間隔

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。