クローラー式パワーショベル CX210E-S

コンパクト標準ディーゼル

概要
CX210E-Sは、レンタル・施工業向けのエッセンシャル仕様の油圧式クローラー油圧ショベルです。フロントエンド、下部構造および走行装置を強化し、CX210Eより約500 kg重く、さらに+500 kgのオプションカウンターウェイトを装着して重いアタッチメントに対応できます。揚力、けん引力、ブレークアウト力はCX210Eとほぼ同等です。CASEのサービス（延長保証、計画保全契約、定期点検、フルード分析、メンテナンスキット、テレマティクス）を利用できます。

主な仕様

• モデル: CX210E-S
• 重量: 22.5 t
• 定格出力: 120.4 kW @ 1800 min-1
• 標準ブーム/アーム: HDブーム 5.7 m / HDアーム 2.94 m（オプション 2.40 m アーム）

標準装備 — エンジン

• FPT NEF6 (F4HGE613Z*V) ターボチャージド ディーゼルエンジン
• Stage V 対応
• Selective Catalytic Reduction on Filter (SCRoF)
• Diesel Oxidation Catalyst (DOC)
• EGR非搭載
• VGT ターボチャージャー
• 電子式燃料噴射、高圧コモンレール
• 中立安全始動、オートエンジンウォームアップ、緊急停止
• グロープラグ予熱、EPF (Engine Protection Feature)
• 二段燃料ろ過、二層エアフィルター、リモートオイルフィルター
• グリーンプラグオイルドレイン、エンジンオイル・燃料フィルター交換間隔 1,000 時間
• 24V 電装系、バッテリ切断スイッチ
• 高温環境対応冷却パッケージ、外部燃料/AdBlue 表示、燃料クーラー
• 水分検知付き燃料フィルター＋プレフィルター、燃料遮断バルブ
• ラジエーター、オイルクーラー、インタークーラー、保護スクリーン、給油ポンプ

標準装備 — 燃費改善システム

• エコモード、自動アイドル、ワンタッチアイドル、アイドルシャットダウン
• Pump Torque Control (PTC)、Boom Economy Control (BEC)
• Swing Relief Control (SRF)、Spool Stroke Control (SSC)
• Boom Oil Regeneration (BOR)

標準装備 — 油圧

• 油圧流量制御バランス、電子制御油圧ポンプ
• オートパワーブースト、自動走行速度切替、4つの作業モード
• 過負荷警報装置、ISOパターン操作
• プリセット補助ポンプ設定、スイッチ制御の補助選択、補助バルブ
• 油圧フィルタ制限表示、多機能（ハンマー/高流量）回路 電気比例制御
• オイルクーラー、油圧油交換間隔 5,000 時間、油圧フィルタ交換間隔 2,000 時間
• 油圧クイックカップラ準備、通気口付き油圧供給ポート

標準装備 — 上部構造

• ISOミラー、右側アクセス用手すり、ISOガードレール
• アイソレーションマウントキャブ（フルードおよびスプリング）
• カウンターウェイト用揚重アイ、施錠可能な燃料キャップ、サービスドア、工具箱
• 後方および側方の安全カメラ

標準装備 — 操縦席

• ROPS 保護、FOPS ガード OPG レベル2、加圧キャブ（強化ガラス）
• ワンタッチロック前窓、サンバイザー＆レインディフレクター
• 自動制御の A/C、暖房、デフロスト
• ランチボックス＆クールボックス、カップホルダー＆灰皿、室内ドームライト
• 多段調整可能な低周波エアサスペンションコンソール、ヒーター付チルトシート、エアスプリングと二重作動油圧ダンパー
• シートスライド 90 mm、コックピットスライド 80 mm、シートベルト装着検知、調整式アームレスト
• 低操作力ジョイスティック、補助選択システム、個人用機器向け Aux‑in ポート
• 10" 多機能 LED カラーモニター（シリコンスイッチ）22 言語対応
• 盗難防止（スタートコード）、走行アラーム、AM/FM Bluetooth ラジオ（アンテナ＆スピーカー2個）
• 作業用 LED ライト7灯（キャブ屋根2、左ブーム1、工具箱1、周囲3）、ワイパー/ウォッシャー、透明（Lexan）ルーフウィンドウ＋サンシェード
• 収納コンパートメント、オンボード診断、分割フロアマット、12V ソケット、24V シガーライター

標準装備 — アタッチメント

• 標準 HD ブーム 5.7 m、HD アーム 2.94 m
• アタッチメントの種類と名称をディスプレイに保存可能

標準装備 — 下部構造

• 600 mm スチール トリプルグルーサ HD シュー
• フルオーバーラップ旋回軸受バケット、シールリンクチェーン
• ラッシングポイント

標準装備 — テレマティクス

• SiteConnect モジュールおよび 7 年間の myCASEConstruction サブスクリプション（遠隔監視付き）

オプション装備

• 油圧：低流量回路、比例制御
• 上部構造：追加 +500 kg カウンターウェイト
• アタッチメント：オプション HD アーム 2.40 m
• 下部構造：アーム 2.40 m

対応アタッチメント（例）

• Direct Fit および G 型クイックカプラ用バケット
• Direct Fit または MultiFit クイックカプラ用バケット
• G 型油圧クイックカプラ、油圧クイックカプラ MultiFit "S"

技術仕様

• モデル: CX210E-S
• 重量（標準 / クイックスペック）: 22.5 t
• エンジン: FPT NEF6 (F4HGE613Z*V) ターボディーゼル, Stage V, VGT ターボチャージャー, 高圧コモンレール
• 定格出力: 120.4 kW @ 1800 min-1
• 排出制御: SCRoF, DOC, EGR 非搭載
• 油圧整備間隔: 油交換 5,000 時間; フィルタ交換 2,000 時間
• 標準ブーム/アーム: HD ブーム 5.7 m / HD アーム 2.94 m（オプション 2.40 m）
• 下部構造: 600 mm スチール トリプルグルーサ シュー、シールリンクチェーン
• 操縦席: 加圧 ROPS/FOPS キャブ、10" 多機能 LED モニター、ヒーター付きシート、A/C
• テレマティクス: SiteConnect モジュール＋7 年間 myCASEConstruction サブスクリプション