コンパクトクレーン MK 140-5.1E

高さ調節可ブームラッフィングジブ

概要
MK 140-5.1E は5軸の移動式建設クレーンで、同クラスでは上位の軸クラスに匹敵する揚程と性能を実現します。Hybrid Power Concept により現場電源での運転が可能で、HVO 燃料の適合認証を取得しています。

主な特徴

• 即稼働：数分で組立てが完了し、短時間の操作で稼働可能です。
• 都市部での作業：複数の急角度ブームポジションにより、建物近接作業や狭隘地での作業がボタン操作で可能です。
• 全電動駆動：ウインチや駆動系は電動モーターで駆動し、低騒音・無排出で効率的な運転を実現します。
• Vario Jib（独自技術）：トロリー式ブームを数分でラフィング（可変）ブームに変換でき、1名で操作可能です。
• Vario Jib の性能：ラフィングモードでフック高 94.4 m、作業半径 65 m、先端荷重最大 1 t を達成します。
• 5軸での優れた機動性：複数の操舵プログラムにより市街地の狭いスペースでの正確な操縦が可能です。

技術データ
最大半径での吊上能力：1,900 kg
最大半径：65 m
最大吊上能力：8,000 kg
適合規格：EN 14439
ロープ本数：2
最大フック高：94.40 m
ブーム揚角（ラフィング）：70°
巻上機容量：24 kW FU
旋回装置：7.5 kW FU
トロリー走行機構：6.0 kW FU
走行用エンジン：6気筒ディーゼル（Liebherr）、400 kW
軸数：5
駆動/操舵構成：10 x 6 x 10
走行速度：80.00 km/h
運転質量：60.00 t
追加バラスト：9.0 t

走行条件

• 道路走行：現場間の法令準拠かつ効率的な道路移動を想定した設計です。
• 現場走行：現場での走行と作業モードの素早い切替に対応します。

バラストシステム

• カウンターバラスト：統合型のバラストオプションと追加バラストにより、安定性を現場要件に合わせ調整できます。

技術

• ECOmode：上部旋回体の作業速度に応じて最適なエンジン回転を算出し、燃料消費と騒音を最小化します。
• ECOdrive：道路走行時の回転数を下げ静粛性を高め、オフロードでの動力性能と燃料効率を改善します。
• Hillstart-Aid：勾配での発進を補助し、後退を防ぎます。
• HVO ready：HVO 燃料対応により、運用時の CO2 排出を大幅に低減できます。
• ゼロエミッション（電動モード）：巻上機等の機能を電力で駆動する場合、CO2 排出ゼロで運用できます。
• VarioJib：トロリーブームとラフィングブームの迅速な切替で現場適応性を高めます。

仕様

• 型式：MK 140-5.1E
• 形式：移動式建設クレーン、5軸
• 最大吊上能力：8,000 kg
• 最大半径での吊上能力：1,900 kg
• 最大半径：65 m
• 最大フック高：94.40 m
• ラフィング位置：70°
• 巻上機出力：24 kW
• 旋回装置出力：7.5 kW
• トロリー走行出力：6.0 kW
• 走行用エンジン：Liebherr 6気筒ディーゼル、400 kW
• 軸数：5
• 駆動/操舵：10 x 6 x 10
• 走行速度：80 km/h
• 運転質量：60.00 t
• 追加バラスト：9.0 t
• 適合規格：EN 14439
• ロープ本数：2