Soilmecリグは自己取り付け式で、持ち運びが容易で、最高の掘削ソリューションを提供するように設計されています。
油圧掘削リグSR-95は、次の用途に合わせて特別に設計されています。
-ロータリーヘッドによって直接駆動されるケーシングを備えたLDPケース型
ボアパル、またはベースキャリア自体によって駆動されるケーシングオシレータによって駆動されるケーシング付き掘削流体またはドライホール;
-CFA(連続フライトオーガー)長いオーガーストリングによる杭;
-二重独立ロータリーシステムを備えたCAP(ケースオーガーパイル)パル;
-DP(変位パイル)/TCT(トラクション圧縮ツール);
-TJ(ターボジェット®)/TTJ(ツインシャフトターボジェット)-土壌統合;
-RCDS(逆循環掘削システム)オンデマンド。
SR-95は12フィートのタッチスクリーンにドリルメイトシステム(DMS)を搭載しており、リグの性能と動作パラメータの監視と制御が可能です。
技術データ
ディーゼルエンジン T3/T4kW403/403
重さ90
メインウインチクN320
分輸送重量46
最大トルクNm351
CCS-シリンダー群集システムプルアップ/ダウンダウンKN365/280
WCS-ウインチ群衆システムプルアップ/ダウンKN484/484
LDP-大
直径パイル(LDP)
最大深さ(LDP)mm3000 (自民党) m106,5
CFA-連続フライトオーガー
最大直径 (CFA) mm1200
最大深さ (CFA) m34,5
カップ/CSP-ケードオーガーおよびセカ
ントパイル最大直径 (CAP/CSP) mm800 最大パイル深さ (CAP/CSP) m26,5 最大ケース深さ (CAP/CSP) m2 ,9 DP-ディスプレースメントパイル
最大直径 (DP) mm600
最大TCT直径 (DP)mm800
最大パイル深さ (DP) m33
TJ-ターボジェット
最大直径 (TJ) mm1500
最大深さ (TJ) m33
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