Elevador de carros hidráulico MOVE 30L

mecânicopara edifíciocom coluna

Visão geral
O Move 30L é uma plataforma elevatória para veículos com ambas as colunas de elevação posicionadas num dos lados longos da plataforma para maximizar a área útil. Combina pistões hidráulicos e dispositivos mecânicos de bloqueio ao pavimento e destina-se a ser integrado em edifícios existentes sem obras civis significativas.

Descrição funcional principal

• Duas colunas de elevação com dois pistões sob a plataforma, guias de ombro e uma barra de torção com cremalheira de posição.
• Pistões de bloqueio mecânico ao nível controlados por um interruptor de fim de curso "tudo fora / tudo dentro" que verifica a posição de bloqueio.
• Fim de curso para desaceleração e regulação do curso com cames de comprimentos diferentes para regulação e paragem.
• Travões de rodas dianteiros e traseiros garantem o posicionamento correto do veículo e impedem deslocamentos durante o movimento da plataforma.

Detalhes operacionais e construtivos

• As fotografias mostram a unidade em configuração de manutenção; as portas só abrem quando a plataforma está ao nível do piso.
• Projeção máxima em curso (conjunto de pistão, guia de ombro e bloqueio): 1618 mm. Profundidade padrão da fossa: 215 mm; para guias sem projeção a profundidade da fossa deve ser 1715 mm.
• Colunas fixadas à parede com placas pré-soldadas e âncoras químicas; ligação polia/corrente com proteção externa para evitar saída da corrente.
• O bloqueio mecânico permite que a guia assente no pistão de bloqueio e que os pistões hidráulicos regressem à posição não pressurizada, reduzindo a tensão contínua no circuito hidráulico.
• Barra de torção com pinhão estriado que engrena numa cremalheira (uma por coluna); suportes ajustáveis asseguram o acoplamento correto.

Características / especificações técnicas

• Nome comercial: Move 30L
• Marca: O.ME.R. S.p.a.
• Arranjo das colunas: ambas as colunas num dos lados longos da plataforma
• Projeção pistão/guia em curso máximo: 1618 mm
• Profundidade padrão da fossa: 215 mm (opção sem projeção: 1715 mm)
• Bloqueio mecânico: pistões de bloqueio ao pavimento controlados por fim de curso "tudo fora / tudo dentro"
• Fins de curso: desaceleração/regulação e fim de curso de paragem com cames diferenciadas
• Ancoragem das colunas: placas pré-soldadas e âncoras químicas
• Barra de torção: pinhão estriado que engrena na cremalheira; suportes ajustáveis
• Segurança do veículo: travões de roda dianteiros e traseiros