ENGINE
いすゞ4気筒ターボチャージャー
ティア4ファイナル/EUステージIV認定
選択的触媒還元(SCR)
ディーゼル酸化触媒(DOC)
冷却排気ガス再循環(CEGR)
VGTターボチャージャー
電子燃料噴射
高圧コモンレールシステム
ニュートラル安全 スタート
自動エンジンウォームアップ、緊急停止
グロープラグ予熱
EPF(エンジン保護機能)
デュアルステージ燃料ろ過
デュアルエレメントエアフィルター
リモートオイルフィルター
グリーンプラグオイルドレイン
500時間エンジンオイル交換間隔
24ボルトシステム
バッテリー切断スイッチ
高アンビエント 温度冷却パッケージ
外部燃料とAdBlueゲージ
燃料クーラー
燃料フィルタ制限インジケータ
燃料遮断バルブ
アイドルスタート
ラジエーター、オイルクーラー、インタークーラー-保護スクリーン
給油ポンプ
燃料
エコノミーシステムエンジンアイドル/燃料経済システム:
自動アイドル
ワン- タッチアイ
ドル自動アイドルシャットダウン
トルク制御
ブームエコノミーコントロール (BEC)
スイングリリーフコントロール (SWC)
スプールストロークコントロール (SSC)
HYDRAULICS
電子制御油圧ポンプ
自動パワーブースト
自動トラベルスピード変更
選択可能な作業モード
過負荷警告装置
ISO パターンコントロール
予備セット補助ポンプ設定
スイッチ制御
補助バルブ
油圧フィルター制限インジケータ
オイルクーラー
5,000 時間油圧オイル交換間隔
2,000 時間油圧フィルター交換間隔
UPPERSTRUCTURE
ISO ミラー
手すり-RH アクセス
ISOガードレール
アイソレーションマウントキャブ(流体とスプリング)
カウンターウェイト用
リフティングアイロック可能な燃料キャップ、サービスドアとツールボックスリアとサイドビュー安全カメラ
オペレーターステーション
ROPS保護
FOPSガード OPGレベル II
加圧キャブ
強化安全ガラス
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