グレーダー 836C

STANDARD EQUIPMENT バッテリーメインスイッチ キャブ両サイドアクセス用の2つのフルスイングドア、着色安全メガネ、フロントとリアのサンシールド キャリパーディスクパーキングブレーキ、 電子管理機能を備えたNEF Tier 4ファイナルエンジンと「DualPower」 SCRのみエキゾーストガス 後処理 コールドスタート 精密かつ同時モールドボード操作のためのコントロールレバー フロントカウンターウェイト フロント＆リアフェンダー 調整可能なステアリングコラム付きフロントホイールスピンドルステアリング 加熱システム 丸みを帯びたガイド付きハイグレードスチールモールドボード 油圧＆デュアルサーキット タンデムホイールで動作するアキュムレータブレーキシステム E.D.C.V. 電子ドライブ* 制御ボリュームと油圧差動* 内部ギアリング、密閉型、バックラッシュフリー、自己調整旋回リング360° 「負荷で動作する センシング」可変変位ポンプ付き油圧システム モルドボード切断角度油圧調整可能な 振動フロントアクスル油圧リーン調整付き 振動タンデムアクスル自動ノースピン差動 パワーシフトトランスミッション 6順方向および3逆速度搭載 トルクコンバーター リアカウンターウェイト ロードトラフィックライト ロープ/FOPSサスペンスキャブ、リアフレーム 標準キャブ に加熱され、空気サスペンドシート クリープモード「AWD」バージョンのみ 仕様 エンジンTIER 4 ファイナル「HI-ESCR」 最大電力（ISO 14396/ECE R120） 第1から第3ギア102 キロワット/138 馬力 4番目から6番目のギア115 PARTIALURLPLACEHOLDER 2100 rpm を統治 & モデルNEF 6シリンダー. CR TAA 4V 後処理システムSCRのみ ドナルドソンエアフィルター、ダストイジェクタSTD タイプディーゼル、コモンレール、デュアルパワー、ターボシャード、インタークーラー