Soilmecリグは自己取り付け式で、持ち運びが容易で、最高の掘削ソリューションを提供するように設計されています。
油圧掘削リグSR-45は、次の用途に合わせて特別に設計されています。
-ロータリーヘッドによって直接駆動されるケーシングを備えたLDPケース型
ボアパル、またはベースキャリア自体によって駆動されるケーシングオシレータによって駆動されるケーシング付き掘削流体またはドライホール;
-LHR(ローヘッドルーム)-大径の穴あき杭;
-CFA(連続飛行オーガー)長いオーガーストリングによる杭;
-DP(変位パイル)/TCT(トラクション圧縮ツール);
-TJ(ターボジェット®)/TTJ(ツインシャフトターボジェット)-土壌統合。
SR-45は12フィートのタッチスクリーンにドリルメイトシステム(DMS)を搭載しており、リグの性能と動作パラメータの監視と制御が可能です。
技術データ
ディーゼルエンジン T3/T4kW201/201
重量37-38
メインウインチクN165
分輸送重量40,6 c/w ケリー
マックストルクNm185
CCS-シリンダー群衆システムプルアップ/ダウンダウンクN207/140
WCS-ウインチ群衆システムプルアップ/ダウンクN240/240
LDP-大
直径パイル自由民主党 (ロシア)
最大深さ (自民党) m65,5
CFA-連続フライトオーガー
最大直径 (CFA) mm1000
最大深さ (CFA) m24
DP-ディスプレースメントパイル
最大直径 (DP) mm350
最大 TCT 直径 (DP) mm400
最大パイル深さ (DP) m23
TJ-ターボジェット
最大直径 (TJ) mm1000
最大深さ (TJ) 23
LHR-ローヘッドルーム
最大直径 (LHR) ミリメートル3000
最大深さ (LHR) m23,7
モジュラーマスト高さ範囲 (LHR) m8,5/9,8
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