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... 説明
Cross&Connect Bridgesは、異なる高さの二つの走行路を持ち、Y字などに分岐して1つの構造で3箇所を接続できる橋のコンセプトです。走行路間のスペースには植栽用ボックスやベンチを設けることができ、休憩や歩行・自転車の導線確保に寄与します。
コンセプトと機能
- 二層の歩行者・自転車用デッキ（高さ差の設定が可能）。
- 分岐構成（例：Y字）で最大3点を接続。
- 走行路間に植栽ボックスやベンチを設置可能。
- 歩行者・自転車といったソフトモビリティ向け、眺望・休憩スペースとして設計。
- 寸法・構成・オプションをプロジェクトに合わせて構成可能。
オプション ...
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... 概要
歩行者用橋 Facet は、従来のトラス橋に着想を得た三角形の鋼製要素で構成された特徴的な手すりを備えています。現代的な幾何学により視覚的なリズムと明確なアイデンティティを生み出し、公園や都市景観など、デザインと機能が求められる環境に適しています。
設計と仕上げ
- 手すり：三角形／ファセット状の鋼製要素（トラス着想）。
- 仕上げ：Corten鋼、溶融亜鉛めっき鋼、粉体塗装（RAL色対応可）。
- 上部手すり：FSC認証の硬材またはリサイクル複合材。
- 典型的な用途：公園の歩道、遊歩道、景観化された都市空間。
構造と性能
- 歩行者用の最大スパンは最大16メートルまで想定して設計されています。
- 機能荷重および長期の使用条件に対応するよう構造を設計しています。
材料と耐久性
Facet ...
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... 製品概要 ショートライン・ブリッジは現代的な雰囲気を醸し出しています。大部分がプレハブ仕様で納入され、フラット型またはアーチ型で提供可能です。納期は概ね短く（図面承認後、平均12～14週間）、現場での設置には通常、数日しかかかりません。 納期は、製造工程というよりは、主にクライアントの意思決定プロセスによって左右されます。 デザインとフェンスのオプション
- ノーティックフェンス：湾曲した手すり子（亜鉛メッキ鋼、コルテン鋼、または二重粉体塗装鋼）に、連続したステンレス製ケーブルとテンショナーを組み合わせたもの。
- ジグザグフェンス：下部レールに交互に固定された垂直バーにより、保護用の「フリンジ」を備えた繊細な3Dジグザグ効果を生み出します。登りづらい密閉型設計で、ほとんどの国際基準を満たしています。
- 利用可能な材質には、コルテン鋼および粉体塗装のオプションが含まれます。一部の材質はリサイクル可能と記載されています。
- デッキ材のオプションや手すり用アクセサリー、施工・設計サービスは、ご要望に応じて追加オプションとしてご利用いただけます。
- 最大単径間：
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... 概要
Branches 橋は、分岐する Corten 鋼のストリップで構成された連続したフェンスと硬木の手すりを備え、自然で開放的な外観を持ちます。平坦タイプまたはややアーチ状のタイプで提供されます。
製品詳細
- 橋の種類: Branches 橋（分岐する Corten 鋼ストリップを備えた連続フェンス）
- 仕上げ: 硬木手すり（例：Solideck®70 硬木デッキオプション）
- バージョン: 平坦またはわずかに弧を描く
- カスタマイズ:
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支柱間の距離: 16 m
... 概要
Swanの歩行者用橋は、Corten鋼または粉体塗装鋼（カスタムRAL色）によるSwanタイプの手すりシステムを採用しています。手すりの充填材は、連続ステンレスケーブルまたはCortenメッシュパネルを選択できます。丸型の手すりは木製またはステンレス製です。荷重支持構造に沿って曲げたCortenパネルを配置し、登攀抑制の効果を持たせています。橋は主にプレハブ供給され、現場での組立時間を短縮します。
主な特徴
- 手すりの選択肢：Corten鋼または粉体塗装鋼（RAL）。
- 手すり：丸形、木製またはステンレス。
- 充填材：全長ステンレスケーブルまたはCortenメッシュパネル。
- 構造に一体化した曲面Corten側板により登攀を抑制。
- プレハブ供給により現場施工時間を短縮。
寸法と荷重
- 推奨最大スパン：16
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支柱間の距離: 8 m
... 製品説明
Zen Corten ブリッジは、約8mまでの短いスパン向けに設計されたコンパクトな歩行者用橋です。荷重を担うデッキは溶接された一体の厚肉コルテン鋼プレートで構成され、歩行面と主要構造部材を兼ねます。低めのフェンスはコルテン鋼製で、上部手すりは硬木で覆われ、突出端部は丸められています。時間の経過とともにコルテンの表面は暖かい茶色の風化被膜を形成します。滑り止めとして、デッキにドットパターンを追加するオプションがあります。
特長
- 一体の厚肉コルテン鋼プレートによるデッキ（推奨最大幅
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支柱間の距離: 1 m - 16 m
... 概要
Boldはモジュラー式の歩行者用橋で、意匠性のある柱に複数の手すり充填材と床材の選択肢を組み合わせたシステムです。標準材料はコルテン鋼または溶融亜鉛めっき鋼で、RAL Classic色の粉体塗装がオプションです。手すり充填材は、テンショナー付き水平ステンレスケーブル、ステンレスケーブルメッシュ、またはコルテンのエキスパンドメタルから選択できます。手すりは楕円形に仕上げた硬木またはステンレス製円管手すり（Ø 10 cm）を使用できます。床材はCordeck®40を採用可能で、プロファイルに滑り止めドットを設けることができます。
設計と構造
- 平坦またはアーチ形状に対応するモジュラー構造
- 意匠的な開口を持つ頑健な柱
- 手すり充填材の選択肢：テンショナー付き水平ステンレスケーブル、ステンレスケーブルメッシュ、コルテンエキスパンドメタル
- 手すり：楕円に仕上げた硬木またはステンレス製円管手すり
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... ソロ・ブリッジは小型の歩道橋で、わずかなアーチを描くのが好ましい。耐荷重デッキ構造全体は厚肉のコールテン鋼板で構成され、最大寸法は幅3メートル、長さ8メートル。しばらくすると、水平のコールテン鋼板は黒褐色に変色する。コルテン鋼板の代わりに、橋のデッキをFSCハードウッドまたはオールブラックのSolideck®70で仕上げることもできます。 ソロ・フェンスには内側にステンレス製の手すり（Ø 48 mm - 2インチ）が付いています。垂直支柱は70x70 mm -3 "x3 "で、ソリッドシリーズのようなFSCハードウッド製と、再生黒色プラスチック製のオールブラック製があります。その結果、独特のグラフィックを持つブリッジ・フェンスが誕生しました。支柱は見えないように取り付けられ、設置後も調整可能です。 可能性と制約 ...
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... ボウイ・ブリッジは、デヴィッド・ボウイの曲「Wild is the Wind」にインスパイアされた。支柱に邪魔されることなく、十字に交差するバラスターが連続するフェンス・システムは、魅力的なイメージを作り出しています。ステンレスの丸棒は交互に直径を変え（最大30mm）、堅牢で剛性の高いフェンスに仕上がっています。 このフェンスは、利用者がバラスターの間にはさまれないように特別に設計されています。ご希望により、最も厳しい安全基準を満たすために、バラスターパターンをより密にすることもできます。ボウイ・ブリッジには、ややアーチ型のものと平らなものがあります。このブリッジの最大一様分布耐荷重は、5 ...
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... リボン・ブリッジは、CorTen（コーテン）鋼板という単一の素材だけで構成されている。そのため、この橋は非常に耐久性が高く、ユニークなものとなっている。コーテン・スチールは、温かみのある自然なパティナ（古色）を醸し出します。また、メンテナンスが極めて少なく、寿命も長い。リボン・ブリッジは1つの「モノリシック」な構造で、橋の下側さえも通過時に美しく仕上がります。閉じた形状のため、細長いスパンが可能です。 CorTenストリップで作られた空間フェンスは橋桁と完全に一体化しており、スマートなデザインとなっている。オプションのLED照明により、この橋は都会でも田舎でも人目を引く存在になります。 標準のCorTenストリップ・フェンスに加え、Bowie、Millipede、Branchesのフェンス・システムも使用できます。 可能性と制約 ...
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支柱間の距離: 200'00", 150'00"
... コネクタは、歩行者橋と車両橋の両方で最も馴染みのあるトラス設計のひとつです。標準的なコネクター設計は、歩行者用のクリアスパン範囲200フィート以上、車両用のクリアスパン範囲150フィート以上に達します。コネクター式トラスは、平行なトップ・コードとボトム・コードを特徴としており、平らな設計と、スパン長の1％までキャンバー加工された設計の両方があります。 コンチネンタル歩道橋は、基本的な構造からユニークなカスタムソリューションまで、幅広く対応しています。クリアスパン250フィート以上のコンチネンタル歩道橋は、高速道路、鉄道線路、河川、湿地帯の横断に最適です。 コンチネンタルのプレハブ式歩道橋は、迅速な設置が可能なため、現場の建設時間を短縮し、コストを削減できます。コンチネンタル歩道橋は、材料および仕上がりの欠陥に対して保証されています。 1974年以来、14,000以上の設置実績を誇るコンチネンタル歩道橋は、様々なスタイル、レール、デッキ、仕上げのオプションを取り揃え、迅速な設置が可能です。 現場固有の設計 ...
... 10 月の平日には、900 人以上の人々がニューヨーク州立公園と歴史的な歩行者橋でハドソンを横断しました。 歩道のデッキは、それぞれ24,000 ～ 36,000ポンドの重さ973 個のプレキャストコンクリートパネルで構成され、ハドソンの上 212インチを支え、もともと鉄道交通を運んだ鋼製の上部構造上に設置されています。 歩道からの眺めは、すべての方向に壮観です。 ハドソン渓谷の自然の美しさと、ミッドハドソン橋の人工の美しさと雄大な帆船が混ざり合っています。 ポ@@ キプシー・ハイランド鉄道橋は1888 ...
支柱間の距離: 20'00" ft - 250'00"
... 説明 スチール製の歩行者橋の大部分は、ショップで製作されたトラスシステムを使用して構築されています。 トラスブリッジは、さまざまなトラスタイプと構成で利用できます。 これらのブリッジは、典型的な詳細を使用して、サイト固有のプランを準備するように設計されています。 ワイドフランジ形状またはプレートガーダーから作られたスチールガーダーを使用する機会もあります。 Application Steelの設計は、メンテナンス車両の積み込みなど、歩行者および複合レクリエーションアプリケーションのすべての要件を満たしています。 ...