スチール製梁

H形橋梁建設

説明 ワイドフランジ形状は、約 20 ～ 90 フィートのブリッジの一般的な上部構造要素として使用されます。 これらの要素は、ブリッジのデッキ下のトラフィックフローに平行に配置され、ブリッジの負荷を支えます。 一般的に、デッキは、デッキと大梁を複合部材として協調的に動作させるような方法で大梁に取り付けられています。 長いスパンでは、橋に使用される鋼の単位重量は鋼板の桁よりも高くなりますが、鋼板の単位コストは圧延部材でははるかに低くなります。 横方向の補強材は、圧延部には通常必要とされず、単純なダイヤフラムの詳細は圧延部を手頃な価格の上部構造にするのに役立ちます。 アプリケーション ショートスパンスチールブリッジアライアンスパンフレットでは、この代替案を約 20 ～ 90 フィートのスパンに適用できます。 上部構造は、デッキと適用されたライブ荷重をサポートし、橋の下を横断するためのクリアランスを提供します。 構築性 一般に、スパン長が 200 フィート未満（このレポートで考慮されるすべてのブリッジ）の場合、大梁をほとんど、またはまったく偽造せずに建てることができます。 勃起中、桟橋ブラケットは、正のモーメントセクションが建てられるまで、橋の負のモーメントセクションに安定性を提供するためにしばしば使用される。